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雖然有關本田即將在2020推出改款的Africa Twin消息早已甚囂塵上,但根據最新的消息透露,基於本田的一項新專利申請顯示,本田還開發了一款帶有DOHC缸頭與直噴的版本。

專利附圖顯示了Africa Twin的直接噴射裝置,我們會在2022年的非洲雙中看到這個嗎?

在先前傳聞的消息中,明年的Africa Twin將成為CRF1100L。亦即排氣量將從998cc增加到1,084cc的容量,而輸出功率也將從94hp增加到101hp。此外,也將使用一個更大容量的油箱。然而,從本田最新的專利申請文件中顯示了一個更加激進的技術。

專利圖顯示了直接噴射系統,但也顯示了雙頂置凸輪,而不是目前在非洲雙上使用的本田Unicam

在新專利文件中揭示的關鍵變化,是從原本的SOHC改變為DOHC的雙頂置凸輪氣缸蓋,以及革命性的燃油直接噴射系統。

直接噴射需要高壓將燃料直接輸送到燃燒室中而不是進氣口,作為滿足EURO 5排放要求的措施

面對日益嚴苛的歐盟排氣法規,缸內直噴的技術使用顯然是針對這樣的最佳作為。不過比較讓人好奇的,是Africa Twin的出力特性從來不是強調高速域的表現。但為何會優先使用在Africa Twin而不是旗下其他;特別是跑車系列上使用,或許,這將是下一個傳言的開始吧?

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