一輛車可以在沒有發生任何的狀況就被人婊到爆的，大概就是這輛KYMCO的K RIDER 400了吧。在各種被酸爆的理由中，有些人會嫌說車重太重了(所以你老兄的體重有符合平均標準嗎？如果沒有的話是不是要到網路上跟大家道歉認錯？)，有的人則會故意強調油耗；實則是暗諷會吃機油(所以你們這些人都是貪圖便宜的狗粉只吃電不吃油？你使用的車一定加進去多少漏出來就多少這麼標準？)，最扯的是還會扯到法院的訴訟(告你們這些只會造謠的酸民也只是剛好而已不是嗎？)。各種鋪天蓋地的惡意諷刺，完全讓人不能理解，是有人不希望看到這輛車的出現呢？還是什麼可能的原因就是要婊這輛車呢？真是耐人尋味的商場奸險啊！
一個產品的好壞，最少最少也應該要有實際使用過的心得再來說嘴吧。如果一個產品可以在上市前就受到這樣的網路霸凌，那這些網路上的聲音也只會讓人懷疑是不是有特定的人與特定的目地在操弄而已。
你們這些只會在網路上靠夭的酸民，你是騎過K RIDER 400沒有？沒有就閉上你們的臭嘴吧！
沒錯，K RIDER 400是KYMCO跟日本川崎買的引擎。但所以呢？是嫉妒KYMCO還是羨慕KYMCO？有規定不可以嗎？別只是會在網路上帶風向；自己卻做不出個屁來。你倒是做做看；做做看嘛。自己做不到又見不得別人好，台灣能有這樣的廠商存在，還真是台灣之光啊！
小編沒有撿到槍，小編也沒有拿到KYMCO的好處。但之所以會在這裡嘮叨一堆，單純就是認為身為機車專業媒體，有些該澄清的事實還是該講出來，而不是跟著配合在網路上帶風向，或是任由特定網軍操作，就像先前的AK一樣，車還沒上市就被特定的網路媒體刻意的操作到一片罵聲。這K RIDER出現後的網路批評，還真是讓人似曾相識啊。車重、馬力、售價、品質，哪一項沒被批評到和當初批評AK的話術一模一樣呢？完全是一樣的套路啊！
騎過，再來講話吧。
好的，那麼我們就先從K RIDER的缺點來說吧。就外在而言，小編認為在精緻度方面應該可以更好。譬如說腳踏周圍這裡。這邊會先讓小編發難的原因在；如果你是穿著車靴的話是沒問題的。但如果你穿的是一般的球鞋，那麼你就會在換檔當中覺得不適。雖說這部分可以藉由調整來解決，但如果以同級進口車來討論的話，這邊普遍是不會有這樣的問題的。
再來就是儀表板這邊，超大的液晶面板在轉速、速度這些數字的辨識上是沒問題的。但旁邊的燈類指示就讓人會覺得有些不夠醒目。特別在強光的空檔尋找中，那小小的綠N標誌真的非常不顯眼啊！
在前剎車這裡也是一樣。基本上沒問題，但總覺得細膩度如果可以再好一點就好了。當然，這邊可能在來令片或前叉的調整上可以獲得改善。但就當下操作的情況所給我的感覺，就會讓我有這樣的遺憾。
不過重點來了。在我騎乘K RIDER的時候，無論是騎乘或牽動，為人「詬病」的車重卻完全不會讓我覺得有任何的障礙。雖說彎道上不至於有身輕如燕的表現，但也完全不會有因為車重而產生的負面感覺啊！那我就不明白，那些根本沒騎過卻可以在網路上靠夭車重的人是在重什麼？重你老木啦！重！
另外，K RIDER的騎士三角其實是很棒的。就是標準的SPORT NAKED的姿勢。因此騎乘起來並不會有太過低俯的不適，也不會有太過直挺的不自然。然後在油箱的夾持性上也能夠提供騎士充足的支撐，讓你在直線或彎道的加、減速當中充分的掌握住良好的路感。
前、後避震的表現上雖然沒有給我特別的感覺，但個人認為以原廠的設定再去做個人化的調整應該會有更好的表現。
在動力的表現上，雙缸、四百，29.4Kw(8250轉)、3.75kgm(7500轉)這樣的性能展現，在彎道的騎乘上絕對夠你體驗到一定的樂趣。加速上雖非狂暴，但也不會有力不從心的感覺。不過如果是在需要瞬間的輸出反應時，不換檔的再加速性顯然不能讓我滿意。另外在油門的細膩度上，也是同樣的給人；如果能再敏銳一點、細緻一點就更好了這樣的感覺。但就整體性能的表現來看，個人完全不認為這樣的表現有辱其400的級數。
在極低速上會讓人有點笨笨的感覺。但只要在離合器的拉、放上配合一下，或是把轉速帶上來就能夠避免這樣的情形。而在中速域的表現上，只要是在適切的檔位基本上是可以任人拉轉享受騎乘之樂。在高速域會覺得延伸性有些被限制住的感覺，但並不影響在彎道的切換與進退。以此次的騎乘經驗，連續的中、小型彎道表現上都讓人頗有熱血的戰鬥氣味，就算有超出極限的情況時也並不是突如其來的那樣讓人不安。這邊給我的感覺是如果要熱血的話，懸吊和輪胎這兩個地方配合一下會有更大的進步空間與樂趣。
整趟的騎乘下來，K RIDER 400給我的感覺是；完全沒有過重而影響騎乘與動力不足的反應啊！整體的操控性也讓我備感騎乘樂趣，完全不會有任何不適當的地方啊。不明白那些沒騎過就可以說三道四的人是如何辦到的？還是說，有人看到KYMCO就會高潮到像是被鬼幹到而口吐白沫？
的確，K RIDER 400在細緻度上或許還有很大的進步空間。但如果這樣就把他說到一文不值，那我會認為這種人也絕對不是會騎車的真騎士。因為這種只會在網路上跟著起鬨、霸凌別人的爛咖，不過就是騎不好車又想要讓人家認為很厲害的一群廢材，只會藉著詆毀別人來掩飾其自卑的扭曲內在而已。而台灣，最不缺的就是這種變態的網路霸凌；以及背後推波助瀾卻自居所謂正義公正的機車媒體。你們這些爛咖，祝福你們每天都吃三寶飯吃到飽吧。
