前幾天是所謂的世界地球日50周年的紀念(4.22)。原本也沒什麼新聞可言,無非就是說地球最近因為受到疫情影響,因此乾淨了許多這樣。然而,對,然而就有一些微妙的事出現了。

電池正在充電中,你的選擇只有;好,我知道了

第一件事,就是某個受盡委屈的光頭又出來哭了。對,最近很流行的哭一下。不過記得不要肚子餓的時候哭,也不要面對北方哭。不然,嗯,就是那樣你知道的。

事實上,這個光頭也不是第一次哭了。想到他當初說自己受盡委屈的被所有人打壓;又意氣風發的不斷在無樑(是樑喔,因為一個沒有樑柱的東西當然是站不挺的呀)媒體上宣傳自己市佔多好又多好的畫面,真心覺得現代人只要會哭、敢哭,不但能紓解心中的壓力,說不定還能哭出一堆補助來呢。

說到補助,就讓我們轉回正題吧。

只要是這個產業的,就知道最近這波疫情的影響真的嚴重。因為國內為了提高機車安全的補助,也就是ABS和CBS的政府補助,已經在3月19日暫停撥款。雖說預估會在6月回復正常,但一切仍要依相關主管單位的通知為主。也就是說,在這個節骨眼上,政府為了解決疫情的影響,已經在一些補助上做了踩下剎車的措施。

然而,就在同一天,一份來自SMAT的新聞稿卻有了一番不同見解的呼籲。(不是出改裝套件那個SMRT,也不是無線電對講機那個SMAT啦)這個全名為台灣智慧移動產業協會的新聞稿(原文連結 https://bit.ly/2yAtuiZ ),裡面說到;「政府紓困政策應具備綠色思維,為環境永續盡一份心力,具體措施包括綠色紓困納入電動機車….」,「另外,國際油價下跌,政府不應完全反映國際油價下跌進行降價,而是該投資面向未來的低碳產業…..」。

先別暴怒,我們再來看看另一篇報導(原文連結 https://bit.ly/3axS8Ov )。基本上這篇呢,就是寶寶心裡苦,寶寶要哭了這樣。所以我也是無言以對。總之,就是沒補助了,銷售量掉了,又委屈了這樣(我覺得這邊背景音樂可以下周杰倫的”說好的幸福呢”)。

我突然想起他前兩年在各媒體上意氣風發的大談市佔屢創新高,前景多好又多好的景象…,喔,原來是這樣啊。我雖然愚蠢,但似乎也懂了些什麼呢。

正當全世界從政府到民眾,各行各業受盡疫情打擊的時候,這些自詡環保卻佔盡油車便宜(油價高的時候沒看你說過什麼,怎麼油價低就關你事了?)的高級電車卻趁機伸手要錢,這真的是耐人尋味的事啊。

我只想問,你會過熱限速的問題到底解決了沒啊?