米其林自2010年發表以都會通勤為基調、強調安全與耐久性的速克達輪胎City Grip以來，長年獲得消費者極佳口碑，期間陸續獲得Honda、YAMAHA、Vespa等全球各大製造商的認可，並有超過69種市售車型選用City Grip作為車輛標準配備。包含歐洲部分地區在內，每銷售兩條速克達全輪胎，就有一條是City Grip系列。也正是讓米其林在歐洲摩托車市場處於領先地位的主要產品。
十年間的市場回饋與研發中心的努力，米其林進一步將City Grip產品線投入更多創新技術，發表新一代的City Grip產品，並分別推出了尺寸廣泛、絕大多數速克達機車都可配裝的City Grip 2以及專為電動速克達機車打造的City Grip Saver。
全天候道路通勤的守護者：CITY GRIP 2
新推出的City Grip 2承襲上一代產品的經典花紋配置，再加入源自米其林重型摩托車胎Road 5大放異彩的創新細溝槽技術與全新的膠料配方。鯊魚齒狀的細溝槽設計，能輕易排除路面積水、破除水膜，避免水漂等危險形況發生，並保持輪胎與地面的接觸，使雨天騎乘更為安全。
加入創新配方的膠料使得胎面能輕易達到工作溫度，無論氣候變化如何，City Grip 2皆能輕易發揮其均衡的性能，特別是在經常下雨的台灣，有效縮短濕地煞車距離的特性更能大幅加強車主的騎乘安全。在提升抓地性能為前提下，也能保持應有的耐磨性。
City Grip 2提供的尺寸涵蓋市面上大多數的速克達機種，從 12吋 至 16 吋的規格均有供應，包含台灣常見的Racing s 150、Cygnus-X、DRG或是更大型的Xciting、X-MAX皆可配裝米其林 City Grip 2。
米其林為台灣量身打造的電動機車專用輪胎：CITY GRIP SAVER
面對電動速克達機車使用者逐年提升的當前，米其林攜手與國內電動速克達大廠Gogoro合作開發電動機車專用輪胎City Grip Saver，除了採用最新世代的City Grip花紋設計讓輪胎保有其排水、濕抓性能之外，更進一步針對電動車的重心分布、軸距等配比量身設計，包含先進的膠料製程技術與配重。 作為米其林全球首款電動速克達專用輪胎，不僅要符合米其林的各項性能、安全標準，其節能性也是研發團隊的首要任務，節能輪胎最關鍵的是要降低滾動阻力，但卻不能犧牲攸關安全性能的煞車距離；因此降低滾動阻力、控制輪胎滾動時的工作溫度、提升輪胎接地面積等要項，就成了此次合作開發的主要核心目標。
有賴於世界電動摩托車錦標賽(Moto-E)的經驗與技術，經由米其林法國LADOUX研發中心進行全面性的實車測試，City Grip Saver交出了較它型號輪胎的乾濕地煞車距離平均縮短了4.5公尺的卓越成績，並於台灣ARTC實際測試，證實了City Grip Saver低滾阻的設計可提升14.4 %的騎乘效率，除了讓車主能有更加安全的煞車距離外，其精進節能的表現也讓每一顆電池能騎乘更長的距離，為車主減少了頻繁更換電池的困擾。
米其林City Grip Saver的低滾阻設計符合了節能目標，更能提升磨耗表現，也在日前獲得了Gogoro的原廠配件認證，供應尺寸為13、14吋，除了Gogoro 2 系列（不適用於 Gogoro 2 Delight / Gogoro 2 Rumbler）、Gogoro 3 系列（不適用於 Gogoro 3 Delight / 新 Gogoro 3 系列）可配裝，同樣也適用於PBGN(Powered by Gogoro Network™)Yamaha EC-05，AEON Ai-1等車款。
