迪爵,已經陪伴台灣人走過32年,不僅是SYM代表作,儼然成為125c.c.國民車的市場標竿。為了更滿足全民的用車需求,以及打破過去「國民車=配備普通」的刻板觀念,SYM將車款重新設計,放入最新旗艦科技,讓全新迪爵以嶄新的風貌經典再臨。全新迪爵跳脫目前市面國民車普遍的規律外觀,以新世代的造車語彙:流線、簡約、科技質感,塑造國民旗艦速克達的位階。

全新EnMIS引擎科技- 尚省油擱有力!

這次全新迪爵導入了全新的動力系統,不僅動力升級,更在油耗上繳出亮眼的成績單,
這其中最大的原因來自於全新科技-EnMIS是SYM特別與日本京濱攜手開發,這也是速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統,最大的優點是能夠在 動能及 節能上 齊頭並進!
透過高效能燃燒  極致散熱 最佳動力提升三大特點,達到省油又有力的最強效果!

SYM導入與日本京濱攜手開發的「EnMIS」引擎科技,首次在白牌速克達搭載雙火星塞異時點火系統,達成高效能燃燒。並配合散熱效果優化,輔以汽門正時+進排氣系統優化,讓低速扭力較前代提升9.3%,扭力提升達到同級車之冠的1.06kg_m。

為了創造高效能的燃燒,SYM工程師設計出更緊湊型的燃燒室,使燃燒室面積較FNX燃燒室再降低10%,進而減少熱傳損失,提升引擎熱效率;透過進氣道幾何的修改強化氣流射角方向與流速進而提升缸內擾動50%使燃油霧化更為細緻,進而油耗降低14%與碳氫化合物汙染降低30%的優異成效。
在極致散熱方面,EnMIS結合散熱系統優化針對不同引擎位置的散熱鰭片進行面積的調整使汽缸的熱變形下降25%降低機油的消耗量與降低曲軸箱吹漏氣
全新迪爵並增設Oil jet cooling冷卻活塞強化引擎的耐用度並且可更快速熱機

一級油耗63.9km/L 全台最首油

動力輸出方面,搭載低張力活塞環將總張力下降40%,並搭配偏置式曲軸降低燃燒的側推力使引擎機械摩擦損失再下降,加上汽門正時+進排氣系統優化,讓低速扭力較clean power提升9.3%,扭力提升達到同級車之冠的1.06kg_m! 而馬力也達到9.4ps,省油下又不犧牲性能

在EnMIS引擎科技的加持下,不僅達到一級油耗,更創下一公升跑出63.9公里的優異成績,加滿油可從台北跑到高雄!名符其實的全台最省油速克達!尚省油擱有力,讓省油與效能可以魚與熊掌兼得!

同級最大車廂置物空間 37.5L

全新迪爵不只油耗上幫您省荷包,在便利生活上,更是面面俱到。37.5公升超大車廂置物空間傲視同級,同時放進兩頂3/4安全帽外加雨衣、水壺都沒問題;而開放式前置物箱,更能輕鬆放入700cc的手搖飲!

同級車最低座墊&最長坐墊騎乘更舒適。車身輕量化 11 公斤,輕巧易牽車與駐車

SYM在開發全新迪爵之初,市調125車主的生活模式,很多使用情境都是屬於雙載的狀況,因此決心設計一款”乘員尊重”的車,讓後座乘客,無論短載長途,無論小孩大人,都能一路享受舒適的坐乘體驗!

考量使用族群雙載需求,全新迪爵搭載同級最長689mm座墊,讓後座乘客無論身型大小都無須委屈。755mm的超低座高,讓身高較矮的人也能在騎乘停車時腳踏實地。後座高度也因應降低,就算是小朋友也能上下車更方便。此外,全新迪爵瘦身有成,車身輕量化11公斤,讓嬌小女生也能利用省力中柱輕鬆立車,無須求助路人。

反映在全新迪爵的座椅設計上,長達689mm的座椅,是同級之最,讓後座乘客無論身型大小都能無須委屈   盡享舒適。

不僅如此,全新迪爵更配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.,讓起步加速都更加平穩順暢,新一代的CBS2.0 連動剎車系統讓安全更有保障。

755mm的超低座高神助攻,讓身高較矮的人也能在騎乘停車時能夠腳踏實地,而且幫助後座乘客上下車更輕而易舉,就算是小朋友也不必費力爬上爬下。

首購優惠 超值入主

全新迪爵好料滿載,用三個No.1(最省油、最大置物空間、雙載最舒適)滿足全民對於國民旗艦車的最高期盼。SYM希望以旗艦的規格、親民的價格讓每位國民都能輕鬆體驗全新迪爵的迷人魅力。

全新迪爵上市首購優惠:

購車金10,000元,首購再加碼3,000元,首購最低價CBS2.0鼓剎58,500元起(不含牌險),CBS2.0碟剎61,000元起(不含牌險)。(首購車款限鈦金棕、曜石灰)

2022/06/01~06/30,以SYM官網公告活動結束日為準。

有金屬光澤及科技質感的鈦金棕
展現年輕活力的極地白
消光質感的星湛藍
低調消光的曜石灰
四種車色皆展現有別以往的烤漆質感,搭配簡潔俐落的車身設計,絕對是展現你不凡品味的最佳選擇