KYMCO光陽新聞重點 微型二輪電動車掛牌上路 觀點分享會
全球趨勢已轉變為電動車及微型電動車市場，光陽歐洲市場約佔整體外銷六成，當中約一半為50cc速克達；以荷蘭為例，整體市場50cc即佔了九成，當中有48%是限速25公里及限速45公里的微型電動二輪車、52%為油車，可預見接下來市場的變化將以電動二輪、微型電動二輪車為主。
台灣所有微型電動二輪車保守估計約65萬，據經銷商透漏每年銷量約8-10萬，旺季時一個月有一萬台銷量；整體65萬台中，約有15,000台為光陽微型電動二輪車。
以往電動自行車不須掛牌、登記、領照，因此管理困難，若有肇責或酒駕等違法事實也無法追朔、無法可管；因此機車委員會主委暨光陽集團執行長柯俊斌於2019/3/18建議時任交通部部長林佳龍修法，共組「機車好朋友」，促成如今將在2022/11/30正式實施的微型電動二輪車修法條例。
11/30起微型電動二輪車皆需登記、領牌照，且有強制險，車主不需考照但需滿14歲，且騎乘時需配戴安全帽。
光陽五大車主服務：
1. 光陽擁有3,500間專賣店，且有500間以上代銷商提供掛牌諮詢
2. 免費提供出廠證書及領牌登記書
3. 主動通知 15,000位微型電動二輪車車主至監理單位掛牌
4. 各經銷商配合各監理單位到點服務，11/30於高雄、南投皆有場次，光陽總經銷配合地方監理所進行「實車查核&領牌作業」
5. 配合政府協助推廣，2023年底前購入光陽微型電動二輪車，免收牌照，以及行照相關優惠
微型電動二輪車最大行駛速率為25km/h以下，整體車重包含電池在60公斤以下；光陽微型電動二輪車除可直接充電，更可拆下帶至家中插電，每次用電不超過一度，經濟實惠，成為市場新寵。
除部分地方政府 (新北、桃園、南投、嘉義、花蓮)，目前中央政府並沒有針對微型電動二輪車有相關補助，環保署補助已在104年級終止，工業局亦無補助；柯俊斌執行長暨機車委員會主委，語重心長呼籲政府應重視微型電動二輪車車主權益，提供相關補助。
