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從米蘭車展前的幾個禮拜時間,網路上流傳著一組TMAX改款間諜照,車頭相當有旗下R系列的元素,當時就在車迷之間引起一陣討論,接著官方在粉絲團上面發布了”TO THE MAX”的動態,讓人更加確定新款TMAX的存在,而2017 TMAX也在EICMA正式發表。

TMAX在大羊車壇中運動性一直是最凸出的,年輕化又兼具直感的外型,結合優異的車體設計,營造出為人稱讚的操控表現;為了在強敵環伺的大型速克達市場攻城掠地,這次的TMAX除了標準版本外,還增加了SX、DX兩個高階同門車款,讓TMAX家族陣容更加強壯。

外觀變化

新款TMAX在車頭的造型與前代車款有明顯的區別,將過去稜角分明的直線轉變為柔和的曲線,整個車頭的寬度縮減之外,頭燈的面積也隨之縮減,將原本霸器龐大的車頭變得更加流線;尾部兩側的車殼造型與角度也變得更加圓潤。
車頭斜板與側面造型與水冷速克達FORCE有幾分神似,頭燈的造型改變的幅度相當大,並且也採用了LED燈具,晝行燈位於頭燈的最外側,採用面發光的形式,後視鏡的造型也做了微幅的更動,整體看起來有更加輕盈的感受。
尾燈也變成了左右雙燈的配置,但因應部分國家的法規,方向燈並沒有整合到尾燈當中,而是單獨配置在車牌架的兩側,如此的設計也讓車尾也多了兩道尖角的造型。
排氣管上揚的角度也帶來更跑格的視覺感受,特殊多層次造型的防燙蓋比前代更加好看,跟許多跑車的排氣款造型有著異曲同工之妙。

硬體規格:

2017 TMAX車重比前代車款輕了9公斤之多,讓車輛靈活性與油耗更加優秀,主要藉由改良後的CF壓鑄鋁合金搖籃車架達成減重目標,引擎則是採用與目前車款相同的配置,比較特別的地方是,為了達到更穩定、舒適的騎乘感,新款TMAX的鋁合金搖臂加長了40mm,但是軸距卻比上一代短了5mm,由此可知車架幾何與前叉前傾角都有改變

因應電控化的世代,這回TMAX也要走在羊群的前端,全面搭載YCC-T電子油門系統,透過ECU原件感知油門開度,並由司服馬達調整節流閥角度,進而讓全速域都有更好的燃油效率。更高階TMAX SX、TMAX DX還具備了D-MODE動力模式可調系統,分別有T-MODE街道模式及 S-MODE運動化模式可以依騎乘環境、駕駛人習慣改變動力反應。(標準版不具備動力模式可調)

為了呈現更豐富的車輛資訊,儀表中間也升級為多功能TFT顯示器,有更大的彈性可以顯示多元化的資訊,左右兩側的時速錶、轉速表也因為藍光的外框變的富有科技感。

透過先進的車輛監控電腦,新款TMAX也導入了TCS循跡防滑系統,藉由前後兩端的輪速感應器,偵測前後輪速差做出適當的反應,為了因應歐盟2017年的安全法規,TMAX全系列標配ABS防滑差車系統,增進騎士的駕駛安全。

倒立式前叉、雙對四輻射卡鉗與267mm半浮動碟的配置與前代相仿
加大了坐位下方的置物空間,達到放置兩頂3/4安全帽的便利性

 

新增TMAX SX、TMAX DX車款

這次改款跟以前最不一樣的地方,就是除了標準版TMAX之外,另外還多了TMAX SX與TMAX DX兩個版本,藉由搭載更舒適/方便的配備,進一步延展TMAX的產品實力,可以跟其它更大排氣量或訂價更高的車款抗衡。

SX與DX兩個版本除了有標準版所有的功能之外,又針對許多用途添加了更好的配備

 

YAMAHA TMAX SX

YAMAHA TMAX DX

.YAMAHA D-MODE動力模式可調
(具備T/S兩種動力模式,可自由切換)
.My TMAX Connect手機連線功能
(車輛可跟手機APP連線,紀錄GPS資訊、遙控)
.SX專屬金屬飾徽
.鋁合金腳踏板
※SX 車色:消光銀、黑色兩
.定速巡航功能(時速50kph以上)
.YAMAHA D-MODE動力模式可調
.My TMAX Connect手機連線功能
.DX專屬金屬飾徽
.電熱手把、椅墊
.電動可調風鏡(135mm行程)
.鋁合金腳踏板
※DX 車色:魅影藍、液態黑

 

SX、DX都有質感很棒的鋁合金腳踏,標準版則沒有這個配備
SX、DX兩個版本在車手把與腳踏後方都有專屬的金屬飾徽

搖臂軸心下方的黑色機構就是中柱鎖定系統,除了在斜坡停車的時候可以更穩固之外,還可以搭配鑰匙上的keyless形成一套防盜保護裝置。

更多照片:


詳細規格:

排氣量: 530cm3
壓縮比: 10.9:1
引擎形式: 水冷4行程並列雙缸DOHC (8汽門)
供油方式: 電子噴射系統 (YCC-T 電子油門)
傳動方式: CVT無段變速
馬力: 46.5ps/6750rpm
扭力: 5.4kg-m/5,250rpm
頭燈: 雙LED頭燈形式
儀表: 指針式、搭配TFT液晶資訊螢幕
車架形式: CF壓鑄 鋁合金搖籃車架
前避震: 41mm倒立式前叉(行程120mm)
後避震: 單體式油壓避震(行程117mm)(預載可調)
前煞車: 雙267mm半浮動碟盤,輻射對四卡鉗(標配ABS)
後煞車: 282mm固定碟盤,對二卡鉗(標配ABS)
長x寬: 2200mm x765mm
高:(標準、SX版) 1420~1475mm(手動高低可調風鏡)
高:(DX版) 1420~1555(電動高低可調風鏡)
軸距: 1,575mm
座高: 800mm
裝配重量: 213kg (DX版216kg)
油箱容量: 15公升
輪胎(前): 120/70 – 15
輪胎(後): 160/60 – 15

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