DUCATI Hypermotard 939/939SP新車介紹

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擁有高挑的視野、犀利的操控偶爾還會傳來燒胎的焦香味,Hypermotard 939/SP就是這麼一台狂放不羈的車款,純然硬派的義大利風格,搭配上攻擊性十足的紅色線條,再次挑起你狂野的感官神經。

改款後的Hypermotard 939/SP將再次挑起你的感官神經

做為DUCATI中前輪最節省的車款,Hypermotard 939可不是你想像中的乖乖牌,自從2013年改款為水冷的Hypermotard 821之後,有了更易於駕馭的特性,也搭載了先進的Ducati Safety Pack(DSP)系統,而排氣量提升後的Hypermotard 939/SP將再次把前輪帶離地球表面。

從名稱上最顯而易見就是排氣量的改變,從原本821.1cm3加大到937cm3,最大馬力由110ps成長至113ps的水準,扭力隨之上漲了十個百分點,最大馬力/扭力所需的轉速的調降了250rpm,換來引擎更直接敏銳的表現;為了因應更大的動力輸出,Hypermotard 939增加了機油冷卻器,加強整體的散熱效率。

缸徑擴大的Testastretta 11°有著更強勁的性能輸出

車身細節

外型大致延續了前代的基礎,保留了紅色的桁架鋼管車架及鋁合金副車架,車身造型與排氣管也傳承過來,敏銳犀利的操控性一直都是Hypermotard的招牌,擁有寬達70°的轉向舵角更是它的特殊之處。

造型俐落的大燈組與鳥喙上土除,配上M形定位燈及整合在護弓內的新款LED方向燈,擁有非常不錯的辨識度,有科技感之外也有絕佳的協調性,尾燈一樣採用薄形LED設計,維持車尾線條的美感;後方向燈則是與車牌架設計在一起。

M字型的定位燈營造出凶惡的氛圍
護弓內的LED方向燈造型相當討喜,並具有極高的夜間辨識度
薄形LED尾燈設計,維持車尾線條美感

全數位顯示儀表直接隱藏在大燈及風鏡當中,除了基本的時速、轉速、里程之外,包含電控循跡系統、騎乘模式資訊也一應俱全,並且加入了檔位顯示的功能。

Hypermotard 939/939SP差異

這次的排氣量的更新,同樣套用到所有Hypermotard車系中,除了表準版(Hypermotard)、休旅版之外(Hyperstrada),還有最驃悍的版本Hypermotard 939 SP,外觀擁有非常醒目的紅白色塗裝。
Hypermotard 939 SP採用了Öhlins 48mm全可調倒立前叉、Öhlins 全可調單體後避震,不僅擁有更好的運動表現之外,更長的懸吊行程足以應付極端的操駕條件,在極輕的鎂合金汽門蓋、碳纖維短土除及Marchesini鍛造輪框幫助下,Hypermotard 939 SP擁有178kg的乾燥重量,成為賽場上強悍的競爭勢力。 (標準版搭載KYB 43mm全可調倒立前叉、Sachs全可調單體後避震)

對於沒有競賽需求的騎士,標準版的Hypermotard 939一樣可以給你充分的樂趣,全車系都具備有Bosch 9.0MP ABS防鎖死系統、Ducati Traction Control(DTC)循跡控制系統,循跡系統還具有8段可調的功能,此外Ducati Riding modes兩車具有不同的模式。
標準版為SPORT(運動)、TOURING(旅行)、URBAN(都會)三種
939 SP則有RACE(競賽)、SPORT(運動)、WET(濕地)三種模式

821與939最好便別的差異即是引擎前方的機油冷卻器

無論是表準版 亦或SP版,跨上Hypermotard 939都是一場不安份的旅程;許多車款都逐漸採用雙搖臂的同時,Hypermotard車系仍固守單搖臂血統,無論在都市還是山道中都是最搶眼的性能車款!

官方圖集

Hypermotard 939 (Red)
Hypermotard 939 (Red)
Hypermotard 939 (Red)
Hypermotard 939 (White)
Hypermotard 939 (White)
Hypermotard 939 (White)
Hypermotard 939 (White)
Hypermotard 939 SP
Hypermotard 939 SP
Hypermotard 939 SP
Hypermotard 939 SP
Hypermotard 939 SP
Hypermotard 939 SP

規格數據

<括弧內為SP版本規格>

排氣量: 937cm3
缸徑x衝程 94 x67.5mm
壓縮比: 13.1:1
引擎型式: 水冷4行程 L型雙缸DOHC (8汽門) <鎂合金汽門蓋>
供油方式: Marelli電子噴射系統、全線控電子油門
變速方式: 6前速 濕式多片離合器 (滑動式離合器)
傳動方式 鏈條傳動
最大馬力: 113ps/9,000rpm
最大扭力: 9.98kg-m/7,500rpm
頭燈: 鹵素大燈
儀表: 全數位多功能儀表
車架形式: 桁架式鋼管車架、鋁合金副車架
前避震: KYB 43mm全可調倒立前叉(170mm行程)
<Öhlins 48mm全可調倒立前叉 (185mm行程)>
後避震: Sachs全可調單體避震(150mm行程)
<Öhlins 全可調單體避震 (175mm行程)>
前煞車: 雙320mm半浮動碟盤、Brembo單體對向四活塞卡鉗 (ABS)
後煞車: 245mm碟盤、Brembo雙活塞卡鉗 (ABS)
長x寬x高: 2,120 x895 x1,155mm <2,120 x860 x1,150mm >
軸距: 1,493mm <1,498mm>
座高: 870mm <890mm>
裝配重量: 204kg <201kg>
油箱容量: 16公升
輪胎(前): 120/ 70ZR17 <Marchesini鍛造輪框>
輪胎(後): 180/ 55ZR17 <Marchesini鍛造輪框>

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