頂尖車手加持。MV Agusta F4RC/F3RC限量車款登台

義大利高端重機品牌MV Agusta，在圈內素有『重機界藍寶堅尼』稱號，在1966~1972年之間，由傳奇車手Giacomo Agostini，騎乘MV Agusta廠車創下GP500七連霸的空前記錄；MV Agusta在多年賽事中，一共拿下了37座世界冠軍，奠定該廠在賽車領域的重要地位。

震撼車壇的指標性作品F4跑車於1997年推出，為世人重新定義並闡述MV Agusta這個品牌，而今天發表的全新F4 RC、F3 RC等車款，則是集合了頂尖造車工藝與豐富賽場經驗的結晶，成為高端品牌裡高性能代表作品。

國內MV Agusta總代理 奧古斯塔台灣，今於大鵬灣國際賽車場舉辦的品牌展演，發表旗下性能最強Reparto Corsa(賽車部門)系列四款車型，並邀請到現役國際賽車手Leon Camier(WSBK)、Patrick Jacobsen(WSS)兩位效力於MV Agustat廠隊選手到場站台，並分享在賽場上的種種經驗與初次造訪台灣的感受，讓車迷有難得的機會近距離與車手接觸。

活動開始前先由奧古斯塔台灣 黃嘉峰董事長(右)致詞，感謝義大利原廠的奧援，讓大家有機會在台灣見到極為限量的車款，也感謝台灣MV Agusta車主的支持；接著由Motul Taiwan廖經理上台致詞，Motul機油為MV Agusta賽事機油的指定贊助商，提供車輛最好的潤滑及工作環境，也感謝有這個機會一同見證MV Agusta新車登台。

此次發表包含F4RC、F3 800 RC、Dragster 800 RC、Turismo Veloce RC，四台全為Reparto Corsa(賽車部門)限量車款，其中的F4 RC、F3 800 RC、Turismo Veloce RC全球限量250台，Dragster 800 RC則是全球限量350台，只要掛上RC之名，除了競賽氣息濃烈的專屬賽車塗裝外，都運用的大量碳纖維與CNC配件，以利在提升剛性之餘，也能達到減輕重量的效果。
當然！有著『移動的藝術品』稱號的MV Agusta，在外觀、配備與性能都屬一時之選，當然價格也是車迷關注的看點之一，全球限量的Reparto Corsa車型更具有指標性的意義，接著由活動主持人DJ Dennis為大家公布售價。

F4 RC　　並列四缸引擎(998cm³)　　馬力：212 hp / 13,600 rpm

F4 RC光從車名就能嗅出一點端倪，車款名稱裡的RC為義大利文Reparto Corsa(賽車部門)的縮寫，事實上F4 RC是一台以F4 RR為基礎，並針對賽道需求進行強化的限量車款，也是MV Agusta市售車當中，最接近WSBK廠車的款式，濃厚的賽道氛圍不言而喻。2015年首度發表了限量250輛的F4 RC，擁有212匹強勁馬力與173公斤的車重；經歷兩年的淬煉，2017 F4 RC以更加剽悍的形態出現，採用鎂合金汽缸蓋、油底殼、離合器外蓋等，加上鈦合金螺絲的優勢，使披得滿碳纖維車殼部件的全新F4RC擁有175公斤的乾燥重量。

為了進一步削減重量，捨棄重量較重的電子懸吊系統，改採重量上較有優勢的 Öhlins頂級賽車懸吊，排氣管也從前代的Termignoni雙出排氣管，換成廠車一般的SC Project單出排氣管，加上鋁合金快速油箱蓋與後視鏡座蓋，買來無須調整就能在賽道盡情奔馳，因為它是MV Agusta　F4RC。

F3 800 RC　並列三缸引擎(798cm³)　　馬力：148 hp / 13,000 rpm

售價相對平易近人的F3 800 RC同樣具備典型義大利跑車的元素，那就是桁架鋼管車台與迷人的單搖臂，強悍的並列三缸水冷引擎(798cm³)能在13,000rpm爆發出148匹最大馬力，並且擁有270km/h的極速表現，在科技層面F3 800RC一樣具備了MVICS 2.0電控系統 與EAS 2.0電子快排，充分表現出義大利人極致的造車精神。賽道套件包含的後照鏡移除蓋，增加了整輛車的競技氛圍，在排氣系統方面F3 800 RC並沒有像F4 RC搭載完全賽道化的部品，而是採用了與標準版較為相近的三尾段側排，並且有防燙蓋的設計。

Dragster 800 RC　並列三缸引擎(798cm³)　馬力：140 hp / 13,100 rpm

一台運動街車如果搭載了跑車引擎，那絕對能激發你吞噬道路的渴望，Dragster 800 RC搭載了MV Agusta拿手的並列三缸引擎，140匹的馬力表現直逼公升級四缸街車，車上披覆的碳纖維車殼與輕量化部件，使他擁有不到170公斤的輕盈身段，當然！包含了循跡、快排、駕駛模式與精緻的賽道塗裝它可是一項不缺。

Dragster 800 RC狂放不羈的風格與傳統印象中的”街車”大相逕庭，從車身各處的設計更能看出大膽又細緻的工法，在車手把的部位原廠提供了三段角度可調的功能，讓騎士可以隨體型或喜好調整，座椅、車尾線條與尾燈組都勾勒出的神韻，更彰顯出Dragster 800 RC的絕對美學。

Turismo Veloce RC　並列三缸引擎(798cm³)　140 hp / 13,100 rpm

如果你認為這種”類全地型車”的旅行車款，無法與高性能連結在一起，那你就大錯特錯了。
Turismo Veloce RC車名就解釋了一切，它能帶給你的是一場飛快的旅程，除了具備本篇上述的強勁動力與科技化的配備外，Turismo Veloce RC搭載了許多旅行所需的實用機能，兩側可拆式行李箱能各容納一頂全罩式安全帽，後扶手與坐墊都揉合了舒適與美觀等元素，還有能因應各種條件的SACHS電子式避震器；搭配22公升超大油箱，Turismo Veloce RC能帶你深入未知的境地。

此外，Turismo Veloce RC是四款新車當中，唯一搭載TFT全彩液晶儀錶板的車款，能夠提供更加豐富的行車資訊，並具備了循航控制系統與加熱手把的功能，隨車標配的GARMIN zumo 590全中文化衛星導航系統，完全滿足了騎士上山下海四處征戰的需要。

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F4 RC規格數據

※實際規格依原廠公佈為準