身為一個MotoGP車迷，能去現場看比賽已經是很多人的夢想了，如果MotoGP廠車出現在你面前，而且還能親自跨上去體驗一下，肯定讓你做夢都會笑呵呵！ 而這個心願在重車展SUZUKI攤位就能達成，身為”阿魯”車迷的你一定不能錯過。
2017國際重型機車展覽中，SUZUKI台鈴機車 破天荒將MotoGP現役工廠賽車GSX-RR帶到現場展示(No.42 Alex Rins選手)，除了可以近距離目睹工廠賽車的細節，還能跨坐上GSX-RR與它來張合照；更重要的是，現場的GSX-R1000/R1000R搭載了廠車所下放的頂尖技術，而且現在就能買到這輛SUZUKI全新仿賽車款。
除了頂級的賽倒車款之外，上個月正式發表的輕檔車GSX-R150、GSX-S150，同樣繼承了GSX-R的賽車靈魂，並以同級車最大馬力與輕巧的車重打響名號，兩輛車款建議售價分別為NT$ 128,000、118,000元。
SUZUKI MotoGP廠隊(Team Suzuki Ecstar)配色無須加價就能擁有
一樣在上個月底才發表的新車GSX-S750(右) 與公升級跑旅車款GSX-S1000F
俐落感十足的外型，搭配強勁的四缸引擎與倒立式前叉，使GSX-S750成為一輛進可攻退可守的中量級運動街車。
V-Strom 650XT、V-Strom 1000專為熱愛探險的玩家而生，利用長行程懸吊與優異的車體設計，面對顛簸的道路仍游刃有餘，兩輛車皆具備了TCS循跡防滑系統，能在碎石與泥濘路面適時介入控制，提升行車安全性。
V-Twin 水冷引擎、鋁合金環抱式車架、無內胎鋼絲框 每一項都是650XT成功的關鍵
經歷10年大改款的Burgman 400與老大哥Burgman 600，同為鈴木車廠的速克達代表作，原廠於五月份公布了NT$ 296,000元的建議售價(Burgman 400)，並預計於今年10月開始交車，令人非常期待。
看到自己喜歡的車款，依照廠方的指示大方的跨坐上去就對了！
GSX-RR 貼身接觸
在台灣也能看到MotoGP現役廠車，這次引進車展現場的是SUZUK廠隊車手Alex Rins(No.42)的工廠賽車GSX-RR，光是看到工廠賽車腦海就已經浮現比賽的場景，而這就是SUZUKI令人難以抗拒的魅力。
經過無數次風洞測試的碳纖維整流罩、大型RAM-AIR進氣孔
光用看的還不夠過癮！親自跨坐上去才能滿足”阿魯車迷”的心願！
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除了車款展示之外，台鈴也帶來了SUZUKI官方授權的紀念商品與模型車，讓喜歡SUZUKI的朋友在騎車之餘，還能把玩這些非常有意義的個人收藏。
