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上個月底 台灣本田重機 才剛宣布2018 MSX125 ABS即將引進的訊息,如今市場上又出現了另一位同級競爭對手,源自義大利的BENELLI TNT 135,近日也在台灣總代理官網公布即將上市的消息,目前已知會搭載LED大燈與41mm倒叉等高檔配備,並即將於9月份正式公告台灣的建議售價,一舉打入由HONDA MSX125與Kawasaki Z125為主的進口小輪徑市場。

高檔配備 前衛設計

BENELLI TNT 135搭載了一具134.7 cm3油冷單缸引擎,結合往復式5速變速系統,能夠於9000 rpm 輸出13匹最大馬力,氣冷與機油冷卻器並行的方式,在長途使用時也能有較穩定的表現,配上MV Agusta F3風格的側置式雙出排氣管、外露的桁架式鋼管車架,讓TNT135擁有與競爭對手截然不同風格。
粗壯的 ø41mm倒立式前叉 與預載可調單槍後避震,在視覺表現上更勝搭載ø31mm倒叉的MSX125,車牌架也移到搖臂後方的位置,除了能更有效的阻隔捲起的雨水,也順勢帶給TNT135更俐落的車尾線條;此外,兇悍的四魚眼LED大燈 與全車LED燈具的配置,更讓他充滿著未來感。

近燈採用四魚眼透鏡與LED燈具,使視覺感受全面進化

採用街車寬把、指針/數位混合式儀錶板,搭配上僅有780mm坐高 與121公斤車重,即便是身材嬌小的女騎士也能輕鬆駕馭;另外,看似小巧的油箱也有7.2L的容積表現,對應小排氣量的油耗特性,相信能有不錯的續航里程。

前ø220mm碟盤、單向雙活塞浮動卡鉗,後煞車為ø220mm碟盤、單活塞浮動卡鉗,搭配上1215mm的短軸距與前後12吋輪框,不僅輪胎擁有豐富的選擇,更能在都會發揮車輛靈巧的優勢,目前台灣總代理尚未提供建議售價與引進日期等資訊,預計9月份公告更進一步的消息,後續的產品訊息請鎖定CyberRider

原廠圖輯

 

TNT 135 諸元規格

排氣量 134.7 cm3
引擎型式 油冷四行程單缸
燃油系統 電子噴射
缸徑x行程 54.0 x 58.8 mm
壓縮比 9.8 : 1
最大馬力 13 PS / 9000 rpm
最大扭力 10.8 Nm / 7000 rpm
變速方式 往復式5檔 / 溼式多片離合器
傳動方式 鏈條傳動
車架型式 鋼管式編織車架
前懸吊 ø41mm倒立式前叉
後懸吊 單體油壓避震、預載可調
前煞車 單碟ø 220mm、單向雙活塞卡鉗
後煞車 單碟ø 190mm、單向單活塞卡鉗
長x寬x高 1840 x 775 x 1025 mm
座高 780 mm
軸距 1215 mm
油箱容量 7.2 L
空重 121 kg
前輪規格 120/70-12
後輪規格 130/70-12

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