TSR 第一屆亞洲盃電動機車統規賽已於 8 月 26 日圓滿落幕, 本次比賽邀請多國選手一同參與盛會,同時使用廣受年輕人喜愛的 Gogoro S 電動機車做為比賽車輛,在賽事舉辦之初就受到各界關注與討論, 各國選手賽後皆表示這是一個很好的交流機會,也感謝 Gogoro 為臺灣機車運動史上寫下嶄新的一頁。

延伸閱讀:價錢親民更實用 Gogoro 2 Plus電動車試駕

在熱情的中臺灣所舉辦的首屆TSR 亞洲盃電動機車統規賽,除了讓 Gogoro 成為現場最矚目的焦點之外,更因其他國家的選手的加入,讓本場賽事掀起高潮。今年共計有臺灣、日本、韓國、香港、馬來西亞和菲律賓 6 個國家代表,總計 15 位選手參賽,不少選手在參賽前紛紛對能夠騎乘 Gogoro S 參與賽事感到十分興奮,因為這是前所未有的體驗。

 

在熱情的中臺灣所舉辦的首屆TSR 亞洲盃電動機車統規賽,除了讓 Gogoro 成為現場最矚目的焦點之外,更因其他國家的選手的加入,讓本場賽事掀起高潮。今年共計有臺灣、日本、韓國、香港、馬來西亞和菲律賓 6 個國家代表,總計 15 位選手參賽,各國選手賽後皆表示這是一個很好的交流機會,也感謝 Gogoro 為臺灣機車運動史上寫下嶄新的一頁。

Gogoro S 統規賽為 12 圈的爭先賽,為求公平性,選手騎乘的車輛和出發位置皆以抽籤的方式進行,並於正賽開始前,讓各選手騎乘 3 圈熟悉車輛操控,正賽前會更換全新電池。
在三圈暖胎圈結束後選手依序在自己的起跑位置準備待續,隨著大會燈號由紅轉綠,各選手全力往前衝刺,排名第一的 9 號 Gogoro 測試車手林柏丞,一開始就發揮優異的起步加速,領跑衝出;而緊跟在後的是 13 號來自日本的西尾徹也,其次則是 33 號朱俊羽,前兩圈競爭非常激烈,日本的西尾徹也頻頻發動攻勢,試圖超越排名第一的林柏丞;第三圈時,第三名的朱俊羽更被後方 46 號黃俊陽超越,而第一、二名依舊展開纏鬥,不斷進行攻防,競爭相當激烈;直到第七圈時,日本選手西尾徹超越林柏丞,現場觀眾驚呼連連。最後由日本的西尾徹也選手率先衝過終點線,奪下冠軍的寶座,其次是台灣的黃俊陽和林柏丞,現場民眾給予參賽選手非常熱烈的掌聲與歡呼,也一同為台灣機車運動畫上嶄新的一頁。

首屆TSR 亞洲盃電動機車統規賽最後由日本的西尾徹也選手率先衝過終點線,奪下冠軍的寶座,其次是台灣的黃俊陽(圖左)和林柏丞(圖右),現場民眾給予參賽選手非常熱烈的掌聲與歡呼,不少選手在參賽後紛紛表示這是前所未有的體驗。

賽後日本選手西尾徹也表示:「Gogoro S 的起步扭力令人十分驚艷,操控也十分靈巧,加速度更是超乎想像,沒有想到電動機車也能做到這樣的表現,希望日後能多舉行、參加這一類的電動機車比賽,也很羨慕台灣的朋友能夠騎到這麼棒的電動機車!」來自馬來西亞的選手 Dzikri Iskandar Azhar 也說:「這次比賽終於體驗到 Gogoro S 加速及扭力的快感,操控性也非常的流順,跟油車相比完全不遜色,如果我們國家也有這樣的電動機車我一定會購買!尤其外型獨具特色!」而身為地主車手同時也是 Gogoro 測試車手的林柏丞則說:「很高興能藉由這次的比賽,將 Gogoro S 臺灣的電動機車推廣到國際上,各國選手都很享受這次的比賽!」

賽後日本選手西尾徹也表示:「Gogoro S 的起步扭力令人十分驚艷,操控也十分靈巧,加速度更是超乎想像,沒有想到電動機車也能做到這樣的表現,希望日後能多舉行、參加這一類的電動機車比賽,也很羨慕台灣的朋友能夠騎到這麼棒的電動機車!」
來自馬來西亞的選手 Dzikri Iskandar Azhar 也說:「這次比賽終於體驗到 Gogoro S 加速及扭力的快感,操控性也非常的流順,跟油車相比完全不遜色,如果我們國家也有這樣的電動機車我一定會購買!尤其外型獨具特色!」

而 Gogoro 行銷總監陳彥揚在賽後更表示:「Gogoro 用實際行動推廣臺灣機車賽事運動,看到來自不同國家的選手們騎著 Gogoro S 在賽道上奔馳,不僅可以了解到 Gogoro S 的優異性能表現, 更為賽事現場的觀眾帶來無聲、沒有污染,而且精彩萬分的賽事表現。Gogoro 一直以來都希望用創新科技和優異的性能,打造速度更快、操控更完善的電動機車,並一同寫下臺灣機車運動賽事的新紀錄。」

延伸閱讀:Gogoro 2 系列 Smartscooter®

資料來源:GOGORO