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在正確的時機、正確的角度過彎,可以讓你騎得更順而且更安全。

首先,找一個安靜、有彎道的鄉村道路,可以用時速70公里通過的直角彎是最理想的,接著找一個安全的彎角,在那邊多練習幾次迴轉來暖身,並記得你通過時的感覺。

以左彎為例,當你靠近的時候,那個逐漸消失的點(也就是你在道路上所能看見最遠的點)是靜止的,表示那個彎角很小。而且這是一個左彎,你很有可能會從車道的右邊切入彎,往內靠近中央的白線,讓你有更遼闊的視角。

當你越來越接近要入彎的時候,你會開始改變方向,也就是說,該選擇入彎點了!注意那個點的位置,並在下一次時試著更提早入彎。保持適當的速度非常重要,因為你很快就會發現,提早入彎會使你路線跑開。如果你速度太快,你會飄向對向車道。但如果你速度夠慢,就能稍微增加傾角,並脫離險境。同樣的情況在右彎時也會發生,不過是慢慢靠近水溝罷了。

現在試著反過來做:盡可能延後入彎的時機,這次可能就不會外拋了。反之,你會發現你的路線更加安全且容易控制,因為你在入彎前盡可能地掌握了你所需要的資訊。
在其他幾個彎也試著延遲入彎吧!這樣能大幅減少意外發生的機率。幾乎所有在彎道出事的騎士都是因為過早入彎,他們可能是因為太累或超出自己的能力範圍,也有可能是同行車友帶來的壓力,不過罪魁禍首還是在於沒有妥善選擇入彎點。

 

原文出處:motorcyclenews
嘴砲騎士翻譯

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嘴炮騎士
擅長用嘴說得一手好車~