面對正在全球蔓延的復古車風潮，YAMAHA以創下各國銷售佳績的MT車系為基礎，將現代化造車技術融入復古造型當中，讓喜愛經典元素的騎士能享受最新的科技配備；日前YAMAHA公布了2018年全新配色，其中主打的紅色款式，運用帶有金屬光澤的深紅色配上銀色線條，向1969年生產的XS650致敬，而銀色、黑色兩款外觀也變得更為有型。
黑色款式一席黑色靚裝搭配獨有的輪框色系，在低調中帶有一絲不安分的騷包
本次公布的2018全新樣式依然維持了優良的性能配備，骨架下方270度點火的”CP2″並列雙缸水冷引擎，可以爆發出75匹最大馬力，而MT車系扭力強勁的特點也完整保留下來，側蓋前方精緻的開口設計與圓形的排氣管造型，都是XSR700不同於MT-07的外觀特色，水箱飾蓋也隨著不同車色而有所變化。
即便XSR700在復古車當中擁有較為平易近人的價位，但在配備上卻沒有因此而有所妥協，前雙組282mm浮動碟盤、雙子星對四的配置，搭配上186公斤的車重，就算以較運動化的方式騎乘，仍然能提供相當可靠的煞車效果，
目前台灣山葉尚未公布關於XSR700的引進消息，但隨著喜愛復古車的意識逐漸高漲，加上與MT-07共用資源的優勢，或許會列為評估引進的候選車款，讓注重操控性與經典外形的買家有更平易近人的選則，期待未來能在台灣道路上看到2018 XSR700迷人的倩影。
