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面對正在全球蔓延的復古車風潮,YAMAHA以創下各國銷售佳績的MT車系為基礎,將現代化造車技術融入復古造型當中,讓喜愛經典元素的騎士能享受最新的科技配備;日前YAMAHA公布了2018年全新配色,其中主打的紅色款式,運用帶有金屬光澤的深紅色配上銀色線條,向1969年生產的XS650致敬,而銀色、黑色兩款外觀也變得更為有型。

換上全新的深紅配色,使XSR700更添迷人風采
銀色

黑色款式一席黑色靚裝搭配獨有的輪框色系,在低調中帶有一絲不安分的騷包

黑色

本次公布的2018全新樣式依然維持了優良的性能配備,骨架下方270度點火的”CP2″並列雙缸水冷引擎,可以爆發出75匹最大馬力,而MT車系扭力強勁的特點也完整保留下來,側蓋前方精緻的開口設計與圓形的排氣管造型,都是XSR700不同於MT-07的外觀特色,水箱飾蓋也隨著不同車色而有所變化。
即便XSR700在復古車當中擁有較為平易近人的價位,但在配備上卻沒有因此而有所妥協,前雙組282mm浮動碟盤、雙子星對四的配置,搭配上186公斤的車重,就算以較運動化的方式騎乘,仍然能提供相當可靠的煞車效果,
目前台灣山葉尚未公布關於XSR700的引進消息,但隨著喜愛復古車的意識逐漸高漲,加上與MT-07共用資源的優勢,或許會列為評估引進的候選車款,讓注重操控性與經典外形的買家有更平易近人的選則,期待未來能在台灣道路上看到2018 XSR700迷人的倩影。

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