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2013年台灣山葉發表了YAMAHA SMAX 155水冷跑旅,以強勁穩定的水冷引擎、中置水平式後懸吊、平整化腳踏空間,成為性能與舒適兼備的旗艦速克達,經歷了四年的的進化演變,今天台灣山葉於大魯閣卡丁車場發表了全新SMAX 155 ABS版,導入與MT-09重機同級的ADVICS第三代ABS系統,大燈採用全新設計的LED燈具,加上重新設計的車頭造型,使這輛SMAX 155 ABS更有老大哥TMAX 530的韻味。

左側為全新SMAX 155 ABS   右側為前代SMAX 155
換上了全LED大燈組 近燈為反射式 遠燈為魚眼投射式

從外型看去,最明顯的變化就是更為銳利的LED大燈組,以及重新設計的車頭造型,利用LED體積小、亮度高的優點,將車頭佈局重新排列,當然也利用這次的機會,在卡丁車場小試了改款後的SMAX 155 ABS,無論是在這次導入的ABS煞車,還是原本就相當優異的動力系統。
延續了前代SMAX 155的動力系統與車架,新款SMAX 155 ABS加速的表現線性、不拖泥帶水,尤其出彎加速的力道快且直接,加上中置水平下懸吊的優勢,讓騎士能提早捕油出彎,得到更暢快的彎道樂趣,這次懸吊部分雖然沒有做大幅度的變動,但在製造部門不斷的Debug之下,也使SMAX 155 ABS有著不錯的操控反應。
當然,最重要的還是本次的主角”ABS防鎖死煞車系統”,這次原廠特別強調SMAX 155 ABS採用與MT-09、TMAX 530相同的ABS系統,名為「ADVICS最新第三代ABS煞車科技」,在筆者試過這次的防鎖死煞車之後,發現ADVICS防鎖死與其他系統最大的不同在於,ABS煞車介入的時間相當晚,不像之前試的部分車款,只要煞車按的大力一些就介入,所以SMAX 155 ABS做動時煞車依然非常強勁,雖然介入的時機較晚,卻不會讓你有打滑或不安的感受。

官方也推出一個實測影片,來讓大家更加了解

升級重點

這次的改款一共提供了ABS版、精裝版兩個版本,其中最大差異在於ABS煞車與車色的不同;兩款車型都加入了新的LED燈具、新的車頭造型、12V DC充電裝置,並且換上與國內輪胎大廠MAXXIS共同開發的新款輪胎(R1N),讓全新SMAX 155不僅在科技層面有所提升,運動性表現也再次強化,而提供安全性的ABS更是這次改款的重點。
前後輪皆採用「ADVICS第三代ABS煞車科技」,在達到抓地力極限邊緣時才會介入,與許多過早介入的ABS系統相比,ADVICS的防鎖死煞車力道較為強勁。

前後輪皆具有霍爾效應輪速感應器
左側大燈上方也增加了ABS Edition的銘牌

YAMAHA與國內輪胎大廠MAXXIS合作開發的R1N輪胎,利用胎紋變化獲得更好的濕地排水性,也藉由R1原本的輪胎配方與結構,提升SMAX 155 ABS的運動性能。
除此之外,改款後的SMAX 155兩個版本,也都加入了12V DC充電系統,並且將位置設計在右側置物區的上方,方便將手機放置在此處充電。引擎延續SMAX 155高效率、穩定的特性,並將排氣管防燙蓋更換為更動感的造型
置物箱空間與前代SMAX 155相同,並沒有因為增加ABS系統而受影響
椅墊也維持了前後高低差的設計,給予騎士更好的腰部支撐效果

上市優惠資訊

新款SMAX 155建議售價分別為新台幣 98,800元(精裝版)、105,600元(ABS版),並且在三周之後正式販售(10/24),從即日起到今年12/29止,購買新款SMAX 155全車系都能享有全額貸款0利率的優惠,若以ABS版本售價下去分期,每個月帳單費用不到9,000元(注意:分期購買之費用包含牌險)。此外,從今年11月~2018年6月為止,只要參加SMAX 155 ABS 24hr免費試乘體驗,並在試乘之後填寫問券、在臉書分享試乘心得,並且符合以下的活動規定,就能在活動結束後抽最新iPhone X一支,趕快到官網查詢活動辦法吧!

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