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英國最具代表性的摩托車改裝風格Café Racer,自1950年代在英國街頭發源後,近幾年又在全球吹起這樣的風潮,而現在你不用費盡心思的買車來改,因為TRIUMPH Street Cup在台上市了!原裝車就給你正統的Café Racer外形,加上新式雙缸水冷引擎與循跡控制系統導入,讓你在古樸的外形底下也能享受到科技帶來的便利,更輕鬆的親近來自英國街頭的騎士文化。

延伸導讀:經典英倫跑格 TRIUMPH STREET CUP 好市多快閃優惠

Street Cup在復古的主題底下增添了摩登的元素

建議售價NT$ 628,000元的Street Cup(上圖)與這次一樣出現在會場的Thruxton R(下圖)同屬於TRIUMPH經典的Café Racer車型,但可以發現使用鋼絲框的Thruxton R呈現較為穩重復古的風格,不具備後坐腳踏讓它無法雙人騎乘,但懸吊系統與輪胎的搭配更利於高速行駛;反觀新推出的Street Cup配色上更年輕化,配上短風鏡、鋁合金輪圈與單座蓋,更符合年輕一輩對Café Racer的期待;另外,Street Cup配備了乘客腳踏,只要拆除單座蓋就能乘坐。

售價NT$ 798,000元的 Thruxton R擁有更精緻的細節與更好的懸吊系統

Street Cup經典的圓燈設計,加上簍空的鋁合金燈耳與上方的短風鏡,還沒改裝之前就已經韻味十足,配上兩側方向燈橘黃色的燈罩,讓人有種古今交錯的感受,而後半部的橢圓形LED尾燈與簡潔的車牌架,塑造出自然且順眼的視覺感,唯一可以挑毛病的大概是大燈後方的整流器,沒有飾蓋的修飾顯得非常突兀,應該會是車友的改裝重點之一。

簡潔的車尾造型與車牌架看起來非常舒服

Street Cup配備了41mm KYB正立前叉(行程120mm),KYB預載可調雙槍後避震(行程120mm),前後輪皆為十輻鋁合金輪圈配上PHANTOM SPORTSCOMP輪胎,至於煞車的部分,前輪配置310mm浮動碟盤、NISSIN雙活塞浮動卡鉗,後輪則是255mm固定碟盤、NISSIN雙活塞浮動卡鉗,前後輪也都配有ABS防鎖死煞車系統。
最讓筆者感到有趣的地方是,大部分原裝Café Racer都採用分離把設計(包含Thruxton R),但Street Cup卻採用了街車把反裝的設計,更加貼近當年街頭改裝的風格,這也是其他品牌很難看到的細節,雙圓式指針儀錶板也非常精緻,不僅有電鍍的圓形外框點綴,中央還有金屬髮絲紋處理的面板與TRIUMPH廠徽,每個細節都展現出造車的用心。

經典的雙圓式儀錶板與豐富的細節點綴
後視鏡使用握把平衡端子的固定方式

油箱下方的900c.c.並列雙缸水冷引擎,在極低的3,230 rpm就能釋放出80Nm最大扭力,而馬力表現也有54hp / 5,900 rpm的水準,更棒的是TRIUMPH在將引擎水冷化的同時,依然保留汽缸散熱鰭片的設計;這具引擎還具有電子油門、可調式循跡系統等功能,除了讓動力反應更加直接以外,也有助於提升騎士的行車安全。

雙色的油箱搭配電鍍油箱蓋非常有質感
與車身同色的單座蓋,拆除後即可乘載後坐
側蓋上雙色的Street Cup車名裝飾

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