因為路途太遙遠、機票太昂貴而沒有親臨米蘭車展嗎? 別擔心！CyberRider騎趣網 把這次米蘭車展的現場畫面帶回來呈現給大家，特別是在這次第22館的SUZUKI展區，雖然在米蘭期間沒有發表新車款，但在SUZUKI超大的展區當中，還是有許多值得一看的車款，快跟著小編的腳步一窺SUZUKI米蘭車展的精彩。
到了全球最大的二輪車展，除了有在市面上販售的車款外，最不能錯過的就是這些平常沒機會看到的神車，最前方有著廠隊塗裝的賽車，是由MICHAEL DUNLOP所駕駛的BENNETTS GSX-R1000，這台車首次亮相的那一年就獲得了”曼島TT”冠軍；第二輛則是1981年由Marco Lucchinelli贏得世界冠軍的RG 500廠車，整流罩上面的LUCKY 與 No.2的編號是最大的特色。
這台外型獨特的改裝GSX-S750 ZERO，是由Officine GP Design所設計打造，突破了設計的種種可能，打造出一台性能強勁的現代化摩托車，大燈使用老式安全帽泡泡鏡片的造型，加上SUZUKI經典的藍白配色，鈦製的手工排氣管還做了高難度的繞法，唯獨沒有改變的是原本就很卓越的引擎與底盤。
去年就曾經在車展中亮相的GSX-R250無論塗裝還是帥氣的外型都符合年輕人的胃口
SUZUKI SV650X
上的月才在東京車展發表的SV650X話題性十足，源自於去年SV650 Rally衍生而來的外型，以及新款SV650優異的體質，讓這散發古典韻味的SV650X受到極大的關注。
大燈上方加入了銀黑雙色的短版風鏡，展現與眾不同的街頭風範
坐墊也換上了雙色毛毛蟲椅墊款式，讓出廠時就具有改裝品般的質感
車手把位置也從SV650傳統的街車把，轉變為更富戰鬥氣息的分離把
SUZUKI RACING在World MX2摩托車越野金標賽的No.91、No.22的比賽車款
國內有引進的 GSX-S750 也是歐洲非常受到歡迎的車款
配備K5引擎的 GSX-S1000 是目前SUZUKI最狂暴的Naked車款
而SUPERSPORT的代表作，無疑就是阿魯迷心中的神 GSX-R1000/R
目前台灣已經進入交車階段的BURGMAN 400絕對不會缺席這場盛宴
V-Strom 650XT擁有低座高與齊全的越野配備，裝上了保險桿與三箱之後更顯霸氣
本次米蘭車展的SUZUKI攤位湧入了大量人潮，筆者趁第二天一早入場的機會，才勉強拍到幾張較空曠的照片，重點是能一賭那些傳奇車款，覺得是值回票價的一次經驗。
