來自台灣的SYM(三陽機車)，是國內少數在大行重機領域中，打檔車與速克達車款兼備的車廠，具備通勤便利性的小綿羊也相當精采，今年義大利米蘭車展當中，SYM與義大利QUADRO攜手揭開FNX 125概念車的面紗，透過與歐洲的頂尖設計師合作，開創前所未有的設計風格，並詮釋出「Art-Fusion」設計概念，大膽跳脫原有的日系車風格框架。
隨著小排量多功能車熱潮在全球蔓延開來，主流二輪車廠將650~1200c.c.級距的多功能車戰線，拓展置300c.c.左右的黃牌級距，而國內車廠SYM也承上這波浪頭，趁勢推出了NH-TRAZER多功能概念車，搭載更精悍的 183c.c. 單缸水冷引擎SOHC，企圖在小排氣量多功能車搶占一席之地，而這次登場的NH-TRAZER概念車具有極高的完成度，接著就來檢視這台輕量級多功能車的真面目。
除了與歐洲車廠QUADRO共同發表了FNX概念車之外，但還有一台非常特別的車款就擺在SYM展區中央，那就是首次曝光的SYM MAXSYM TL速克達概念車，是三陽首款並列雙缸引擎的車種，並採用大型速克達非常少見的外露式鏈條傳動，搭配上全新的外型與懸吊設計，讓MAXSYM TL概念車充滿話題性。
在2017年的米蘭車展，SYM也展現出以往不同的企圖心以及作品，而也讓我們更加期待在之後的日子，這些概念車的實體上線，跟更加不同的改革變化。
延伸導讀：米蘭車展懶人包
