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BMW Motorrad新世代的入門街跑 G310R,一推出就以極快的速度預訂一空,近日才陸續進行交車作業,讓首批預購車主一圓入手BMW重機的願望,而G310R大量採用當家仿賽S1000RR的設計元素,也讓這台售價親民的黃牌街車受到歡迎,除了已經確認的G310 GS多功能車之外,難道如同 R NINE T 風格的復古G310也有機會出現嗎?

受到車迷歡迎的G310R
擁有經典復古元素的R NINET PURE

在剛結束不久的米蘭車展當中,存在著一台名為G310 T的復古車款,這台車的來頭究竟是什麼?

圖片來源 Moto.it

在米蘭車展Moto.it展台中出現的這台G310 T,有著R NINET經典的設計元素,但這台有趣的車款並不是由BMW Motorrad所推出的原型車,而是由一群IED(歐洲設計學院)的畢業生所設計的車款,利用BMW G310R為基礎,並為它加入了類似R NINE T的古典元素,精緻程度甚至堪比量產車款,讓人非常期待G310 T盡快成為BMW接下來推出的型號。

圖片來源 Moto.it

這輛G310 T卸下了造型前衛的頭燈,取而代之的是經典的原燈造型,甚至還設計了簡潔的大燈護罩,上方加入了一塊螢光黃短風鏡,讓G310T的車頭造型在復古的元素底下,還透露出年輕人充滿活力的形象。

圖片來源 Moto.it
圖片來源 Moto.it

去除原本車頭的單色液晶儀錶板,並將TFT彩色儀錶板直接固定於車把座,由於儀錶板上沒有任何按鍵,推測應該屬於觸控操作介面。

圖片來源 Moto.it

座椅更採用皮革與麂皮混搭的手工車縫設計,上面還有設計專案的LOGO烙印在上面

圖片來源 Moto.it

Edgar Heinrich與歐洲設計學院的學生一起討論G310 T的造型

圖片來源 Moto.it

排氣管採用高性能品牌SC PROJECT的產品,並用雷射雕刻上G310 T的LOGO

圖片來源 Moto.it

車尾直接移除了原本的車牌架,加上車尾流線的懸浮設計,讓G310 T特別有吸引力

圖片來源 Moto.it

重新設計的車牌架結合後土除固定於搖臂後方,輪框也換上更有味道的鋼絲輪框

圖片來源 Moto.it

雖然這輛重新設計的G310 T保留了原本的後照鏡,但方向燈已經換成平衡端子式的設計,拉桿也換成CNC可調式設計。

圖片來源 Moto.it

目前並未有明確消息顯示G310 T的設計將會被採用,但依照如此協調的造型設計,與BMW Motorrad復古車款在市場的重要性,未來還是有相當大的可能推出小排氣量復古車,讓喜愛BMW Motorrad的年輕騎士有門檻更低,卻充滿樂趣與品牌價值的車款推出,在正式推出之前就努力的存錢吧!

資訊來源:Moto.it

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最純粹的經典。BMW R NINET PURE 試駕報告

 

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