BMW Motorrad新世代的入門街跑 G310R,一推出就以極快的速度預訂一空,近日才陸續進行交車作業,讓首批預購車主一圓入手BMW重機的願望,而G310R大量採用當家仿賽S1000RR的設計元素,也讓這台售價親民的黃牌街車受到歡迎,除了已經確認的G310 GS多功能車之外,難道如同 R NINE T 風格的復古G310也有機會出現嗎?

受到車迷歡迎的G310R
擁有經典復古元素的R NINET PURE

在剛結束不久的米蘭車展當中,存在著一台名為G310 T的復古車款,這台車的來頭究竟是什麼?

圖片來源 Moto.it

在米蘭車展Moto.it展台中出現的這台G310 T,有著R NINET經典的設計元素,但這台有趣的車款並不是由BMW Motorrad所推出的原型車,而是由一群IED(歐洲設計學院)的畢業生所設計的車款,利用BMW G310R為基礎,並為它加入了類似R NINE T的古典元素,精緻程度甚至堪比量產車款,讓人非常期待G310 T盡快成為BMW接下來推出的型號。

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這輛G310 T卸下了造型前衛的頭燈,取而代之的是經典的原燈造型,甚至還設計了簡潔的大燈護罩,上方加入了一塊螢光黃短風鏡,讓G310T的車頭造型在復古的元素底下,還透露出年輕人充滿活力的形象。

圖片來源 Moto.it
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去除原本車頭的單色液晶儀錶板,並將TFT彩色儀錶板直接固定於車把座,由於儀錶板上沒有任何按鍵,推測應該屬於觸控操作介面。

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座椅更採用皮革與麂皮混搭的手工車縫設計,上面還有設計專案的LOGO烙印在上面

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Edgar Heinrich與歐洲設計學院的學生一起討論G310 T的造型

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排氣管採用高性能品牌SC PROJECT的產品,並用雷射雕刻上G310 T的LOGO

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車尾直接移除了原本的車牌架,加上車尾流線的懸浮設計,讓G310 T特別有吸引力

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重新設計的車牌架結合後土除固定於搖臂後方,輪框也換上更有味道的鋼絲輪框

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雖然這輛重新設計的G310 T保留了原本的後照鏡,但方向燈已經換成平衡端子式的設計,拉桿也換成CNC可調式設計。

圖片來源 Moto.it

目前並未有明確消息顯示G310 T的設計將會被採用,但依照如此協調的造型設計,與BMW Motorrad復古車款在市場的重要性,未來還是有相當大的可能推出小排氣量復古車,讓喜愛BMW Motorrad的年輕騎士有門檻更低,卻充滿樂趣與品牌價值的車款推出,在正式推出之前就努力的存錢吧!

資訊來源:Moto.it

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