提到小排氣量進口仿賽車款，2008年款式的 Kawasaki Ninja 250 絕對是許多國內車迷當年的夢幻車款，隨著台灣黃牌路權的開放，排氣量更大的 Ninja 300 也在2014年初於國內上市，而去年正式公布的全新運動型摩托車 Ninja 400 也準備好在今年與大家見面，這將是國內黃牌運動車款市場上最震撼的消息之一，也將左右車迷將把壓歲錢投資在哪台車上。

資料更新，台崎重車也宣布將於全面引進，並於4/25公布完整售價，目前全國各大經銷商開放接單
跨越界限-Ninja400預購活動正式開催

全新的 Kawasaki Ninja 400 (MY18) 擁有更具侵略性的外觀、競爭力更強的配備，當排氣量提升後，動力方面也有相當顯著的優勢；在國外媒體MOTORCYCLE.COM的測試中，Ninja 400 在 Dynojet 250i 渦電流式馬力機測得 44hp 的馬力數據，扭力表現也高達了 33.9Nm。

會有這麼出色的表現無非是來自 Ninja 400 擁有比對手更大的排氣量，因此為它在這個級距帶來極大的優勢，特別的是，這次 Ninja 400 雖然排氣量獲得提升，但引擎本體卻比前代略為縮小，車重更從過去的174公斤下降至168公斤，成為這個級距當中性能數據最突出的車款。
外國媒體在賽到實際騎乘的測試中，新的 Ninja 400 的表現讓人印象深刻，在賽道的大直線不費吹灰之力就達到時速 170 公里，甚至在下坡路段還達到 204 kph 的驚人表現；雖然錶速與實際的速度會有所落差，但他們相信 Ninja 400 在賽道上將有 190 kph 以上的潛力，加速與煞車的感受非常線性。

而 MOTORCYCLE.COM 的報導裡也為 Ninja 400 和其他對手，從動力表現、車重到價格做了一連串的比較，其中還包含了排氣量更大的 HONDA CBR500R，令人訝異的是，在動力與配備做了全方為提升後，Ninja 400在部分地區仍然保持非常有競爭力的售價，這也讓同級距對手感到更強的壓力，至於台灣方面也傳聞在今年上半就會有好消息，相信距離國內引進的時間也不遠了。

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資訊來源：MOTORCYCLE.COM