SHARE

距離 MotoGP 2018 賽季開始剩下不到一個月的時間,去年展現出強悍競爭力的 REPSOL HONDA TEAM 昨天正式於印尼發表了 2018 賽季的新戰車 RC213V,並由兩位當家車手 No.26 Dani Pedrosa,以及去年拿下年度冠軍的 No.93 Marc Márquez 共同出席這場重要的媒體活動。

在印尼雅加達的活動現場展示了新的 RC213V,外觀上與去年的戰車僅做了小幅變化,RC213V 仍然忠於成熟的設計理念。新的 RC213V 在引擎及小細節與去年不同;在碳纖維車殼下的依然是強而有力的 V4 引擎,這具1,000 cm3 四缸引擎具有超過 245ps 的馬力表現,而實際的數字將還可能更高;整流罩雖然沒有太過”凸出”的變化,但明顯已經加入了符合規範的空氣力學整流罩。HONDA RC213V (2018)規格數據:
排氣量:1,000 cm3
引擎:V型四缸水冷引擎 DOHC 16V
變速箱:序列式 6速無縫變速箱
最大馬力:245ps 以上
車架:鋁合金雙翼樑車架
前懸吊:Öhlins, Upside-Down-Gabel
後懸吊:Öhlins, Federbein mit Pro-Link-Umlenkung
前制動:Brembo煞車卡鉗、Brembo碳纖維碟盤
後制動:Brembo煞車卡鉗、YUTAKA鋼製碟盤
輪胎:MICHELIN 17吋輪胎
長x寬x高:2,052 x 645 x 1,110 mm
軸距:1,435 mm
重量:157 kg

上個賽季中 REPSOL HONDA 車隊嘗試了不同的小翅膀、懸吊還有不同的解決方案,自2017年夏季以來 Öhlins 一直為本田車隊提供質輕且堅硬的碳纖維前叉,即便懸吊系統並不是冬季測試裡的重點。在官方的介紹中,車輛使用符合 MotoGP 規範的鋁合金雙翼樑車架,並配備了傳統形式的前叉(非碳纖維),制動系統則是來自 MotoGP 典型的 Brembo 碳纖維陶瓷煞車。
Marc Márquez
印尼是 HONDA 與 MotoGP 非常重要的國家,在這無論走到哪都能感受到粉絲熱烈的歡迎;新的 RC213V 在首次測試中非常順利,接下來我們將會回到 Qatar(卡達)繼續進行測試。拿下冠軍將是我們在這個賽季希望達成的目標,我們將會帶來精采刺激的比賽,並且向全世界的觀眾展現出我們的熱情。Dani Pedrosa
事情進行的很順利,在接下來的測試中我們將了解更多實際情況,因為Losail 賽道的情況與 馬來西亞 及 泰國 截然不同,所以我們必須做更多的事前準備。我很自豪能匹上 REPSOL HONDA 的戰袍展開新的賽季,我將盡我所能的保持領先的狀態。

到目前為止,車手一共做了兩場冬季測試,而這些測試也進行的非常順利,Márquez、Pedrosa 將於3月初在卡達賽道做更多的測試及準備,以獲取整個賽季所需的數據與經驗,MotoGP 2018 賽季將在 3/18 正式展開,趕快買一台夠大的電視,準備一張舒服的沙發等著新賽季的到來。

資訊來源:REPSOL HONDA TEAM

Facebook留言

則留言

SHARE