在無人機與CGI動畫出現前的70年代初期，Peter Starr 開始了摩托車賽攝影這項瘋狂的工作，但要從場外向觀眾傳遞賽車高速奔馳的刺激感是難以達成的。而他也找到了解決的方法 – 從手把上拍。
觀看視角是他們遇到的問題，Peter Starr 所使用的廣角鏡頭讓所有東西變得很慢且看似容易，與他在自己的賽車生涯中所體會到的一切大相徑庭。他希望能將觀眾帶入賽車的刺激感，到了1977年，他辦到了。
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在那年，Starr 與 Kel Carruthers 為 Mike Hailwood 打造了一輛車讓他在曼島騎乘。Starr 說道：“當時的車前軸上掛著一具3.8公斤重的攝影機。整流罩為了要能支撐這樣的重量，由Kel重新打造，我們也裝上了麥克風。
Starr 將這輛纏繞著凌亂線路、車後還用膠帶捆著電池組的車帶到曼島，由 Hailwood 在練習時騎著這輛車，一圈又一圈的讓觀眾感受車手們奔馳在賽道時所感受到的快感。
Starr 持續學習與精進，轉換到更大的平台。一輛後頭裝有可旋轉座位的1985年Honda Gold Wing是他工作的夥伴，直到電影“致命武器 3”找他來拍攝。導演希望有更多設備與組員一同拍攝，因此Starr最終將車輛調整為可載重544公斤。
這意味著要將前避震系統重新設計，還要一輛裝著汽車用輪胎的邊車。這輛摩托車上裝有螢幕，讓騎士能看到拍出來的畫面，也裝上了對講機以便與導演溝通。儘管這輛摩托車足以應付幾乎任何攝影需求，但日漸縮減的預算難以維持它的運行。
“人們現在尋求著最好、最便宜的拍攝方式。在你付完車輛、駕駛、運送等等所有花費所花費的時間，與找一架無人機來進行拍攝所需花費的精力相比，無人機是非常輕鬆且便宜的。有了無人機，導演可以舒服地坐在躺椅上從螢幕上指導。我想這項科技已經將攝影摩托車完全取代了。”
Peter Starr將其一生奉獻給摩托車與電影，他曾參與致命武器3、蝙蝠俠、阿波羅13號等電影的製作，而他在1980年推出的摩托車電影“Taking It To The Limit – 20 years of Making Motorcycle Movies”更拿下芝加哥及休士頓國際影展殊榮，現在則擔任BBC、Discovery等頻道的監製導演。在2010年時還曾受“不老騎士”紀錄片感動，來到台灣參訪，並在台灣美麗的東岸騎車旅遊。
恩編補充：
腦闆在看到此文後更拿出當年Peter Starr 來台灣的照片，在當時KYMCO也盛情歡迎，也贈與一台當時最新的車款，以及特殊的紀念安全帽，”活到老，騎到老，不騎就真的會老“ 果然是真的愛車，拍車，惜車的人啊。
而2017年的現在，科技也越來越先進，而現代的MotoGP攝影設備等級，也更能輕鬆捕抓精彩的畫面，但不管如何，對於當年用熱情與土炮的賽道攝影師，也都是值得紀念與鼓勵的
來源：motorcyclistonline.com
