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在去年破天荒出了九位分站冠軍的,而2016世界冠軍則是由93 Marc Marquez所獲得。
今年2017賽季車手動盪也非常的大,效力YAMAHA九年多的Jorge Lorenzo跳槽到Ducati車隊,而在2016讓鈴木車隊重新站上頒獎台的Vinales,轉隊到YAMAHA與Rossi同組,取而代之的Lannone,再加上四位從Moto2升上來的車手,Tito Rabat,Scott Redding,Alex Rins,Jonas Folger以及一位從WSBK回歸的Karel Abraham。就讓我們一個一個為您介紹。
車手介紹
99 Jorge Lorenzo
台灣運彩譯名:洛倫佐
被戲稱為”機器人”的西班牙車手L99,擁有如同電腦般的精準操控,滑順如刀切豆腐的過彎動作,以及讓對手聞風喪膽的”巡航模式”,都是讓車迷津津樂道的地方,下雨大概是他唯一的罩門;在山葉廠隊長達9年的歲月裡拿過三次年度冠軍,但他仍希望能拿到一哥的位置。今年被銀彈豐富的紅軍重金挖角,誓言為Ducati車隊爭取冠軍寶座。
94 Jonas Folger
台灣運彩譯名:福爾傑
做為MotoGP目前唯一的德國車手,Folger擁有完整的競賽資歷,從早期的125c.c賽事到Moto3、Moto2都有相當的經驗,去年在Moto2拿下年度第七,並登上5次頒獎台;今年他將騎乘M1廠車為Tech3出賽。
93 Marc Marquez
台灣運彩譯名:馬克·馬奎斯
這為自2013年初登MotoGP的小夥子,在第一個菜鳥賽季就為自己拿到了年度冠軍,凶悍的駕馭風格與技巧更是增添了賽事的刺激性,短短的四年間就拿下三次世界冠軍,並打破多項賽事記錄,成為無人不知無人不曉的明星車手,去年成功找回對於輪胎及賽車的掌控;今年將騎著93號的Honda廠車繼續為賽事寫下記錄。
76 Loris Baz
台灣運彩譯名:貝茲
Baz為目前MotoGP級別身高最高的車手(191公分),具有Superstock 1000 Championship、WSBK等賽事經驗,並於2014年轉戰MotoGP賽事;目前在Avintia Racing車隊與Hector Barbera搭檔,並騎乘Ducati GP14.2廠車。
53 “ Tito Rabat ”
台灣運彩譯名:拉巴特
前Moto2世界冠軍(2014),2016年升上MotoGP級別,並在首年以最佳名次第9名坐收,今年將再次騎著HONDA RC213V廠車爭取頒獎台的位置
46 Valentino Rossi
台灣運彩譯名:羅西
素有小飛俠、The Doctor等稱號的義大利車手Rossi,自1996年進入GP賽事至今,已經拿下9座年度冠軍,2013年回歸YAMAHA的懷抱,並在14~16年連續拿下三座年度亞軍;而Lorenzo(99)的轉隊也為他迎來新的隊友Vinales(25),面對年輕車手的步步進逼,再為自己爭取生涯第十座世界冠軍。
45 Scott Redding
台灣運彩譯名:雷丁
2014年進入MotoGP級別,在這之前曾拿下Moto2年度亞軍;進入GP的第二年即登上頒獎台,是相當有潛力的年輕車手,目前在Octo Pramactk車隊,騎乘著Ducati工廠賽車。
44 Pol Espargaro
台灣運彩譯名:艾斯帕加羅
從成績上看來,人稱”小E”的Pol Espargaro可說是最具競爭力的”非廠隊選手”,自2014年進入Tech 3車隊以來成績一直都很亮眼,可惜山葉廠隊最終選擇了”25號”;為了獲得更好的資源與籌碼,Pol選擇轉往新加入的KTM廠隊,為自己尋求更好的發展可能。
43 Jack Miller
台灣運彩譯名:米勒
身為跳級車手的一員,2014年之後從Moto3年度亞軍直接晉升MotoGP;在去年荷蘭Assen的混戰中,突破重圍成功拿下GP生涯首次分站冠軍,也是GP史上少數(非廠隊身分)第一次上班獎台就拿冠軍的選手,
42 Alex Rins
台灣運彩譯名:林斯
今年Suzuki廠隊車手大搬風,其中一位就是從Moto2升上來的Alex Rins,參加Moto2的第一年即拿下年度最佳新人及年度亞軍,同時也是杆位與頒獎台的常客,今年將是他第一個MotoGP菜鳥賽季。
41 Aleix Espargaro
台灣運彩譯名:阿萊克斯·艾斯帕加羅
Espargaro兄弟檔的哥哥Aleix今年也選擇轉隊,無論經驗與表現都有相當的競爭力,在鈴木廠隊也有穩定的積分進帳,可惜去年有多達6個分站未能完賽;今年轉到Aprilia廠隊,尋求更好的賽季表現。
38 Bradley Smith
台灣運彩譯名:史密斯
個性鮮明的Bradley Smith向來有話直說,當知道Tech 3將不繼續與他續約時,轉隊就會是他必然的決定,早在2016開幕戰前旋即宣布明年轉隊的消息,讓人更加期待騎乘橘色戰車在賽場上的拼鬥畫面。
35 Cal Crutchlow
台灣運彩譯名:克魯奇洛
2016年討論度最高的”非廠隊”車手絕對非Crutchlow莫屬,除了”喜獲千金”晉升成為爸爸之外,也為自己拿下捷克與菲利浦島兩座分站冠軍,用成績證明自己對RC213V的掌控能力,今年將持續待在LCR Honda為將來的廠隊生涯鋪路。
29 Andrea Iannone
台灣運彩譯名:伊安諾尼
被網友戲稱”推土機”的Iannone在去年雖然有幾次頗具爭議的碰撞,但仍然沒有掩蓋他的賽場表現,有著四次頒獎台的成績,其中奧地利站更是拿下分站冠軍,幫助Ducati破除長達6年的冠軍荒,離開Ducai之後Iannone轉往鈴木廠隊,並在雪邦測試的第二天做出全場最速的成績”1:59.452″,讓人對今年的賽況充滿遐想。
26 Dani Pedrosa
台灣運彩譯名:佩德羅薩
有著小丹尼綽號的Dani Pedrosa,最常被討論到的就是他嬌小的身形;與Honda已經有長達16年的合作關係,在MotoGP的11年當中都是披著Honda的戰袍出賽,前後拿下各三次的年度亞軍與年度季軍,雖然總是與冠軍擦身而過,但小丹尼還是為本田帶來輝煌的成績,這次的續約將持續到2018年賽季,Pedrosa將持續朝世界冠軍的目標前進。
25 Maverick Vinales
台灣運彩譯名:比尼亞萊斯
這位MotoGP場上的明日之星,將有絕對的可能讓比賽再掀波瀾,年僅22歲的Vinales已經在去年賽季證明自己的價值,並且協助2015回歸的鈴木廠隊登上頒獎台,也在英國站拿下首座分站冠軍,為了進一步成為頒獎台上的常客,今年選擇轉到競爭力更強大的Movistar Yamaha車隊,目前非常滿意M1廠車的表現且適應良好。
22 Sam Lowes
台灣運彩譯名:洛斯
2010年騎乘CBR600RR贏得英國SuperSport錦標賽冠軍,2013騎乘R6拿下SuperSport世界冠軍,隨即轉往Moto2發展,並兼任Aprilia的測試車手,今年從Moto2升上MotoGP就是在熟悉的Aprilia廠隊,成為大Espargaro的隊友。
19 Alvaro Bautista
台灣運彩譯名:包提斯塔
在廠車車頭有著綽號”捌弟”的彩繪,於2015年進入Aprilia廠隊,並在隔年漸入佳境,時常有前10名內的穩定表現,但仍然無法滿足高層對他的期望,今年轉往Pull&Bear Aspar車隊,並駕駛Ducati Desmosedici GP14.2廠車參戰。
17 Karel Abraham
台灣運彩譯名:亞伯拉罕
9 Danilo Petrucci
台灣運彩譯名:彼得魯奇
今年是Petrucci在Octo Pramac車隊的第四個賽季,在2015曾經拿下年度積分第10的成績,並拿過一場分站第二;去年賽季前的摔車迫使他放棄了前四場比賽,這個賽季他能再次證明自己的價值嗎?
8 Hector Barbera
台灣運彩譯名:巴貝拉
長時間騎乘Ducati廠車的Barbear對於車輛掌握度非常高,去年更有三度進入前五名的表現,讓他拿下車手積分排行榜的第十名,也曾經為受傷的Iannone代班出賽,是有實力問鼎頒獎台的車手之一
5 Johann Zarco
台灣運彩譯名:薩爾科
今年最被看好的新人Johann Zarco,蟬聯Moto2年度冠軍的輝煌成績,前兩個賽季共獲得15座分站冠軍,使Zarco登上最頂級的MotoGP賽事殿堂,面對大咖車手的強力競爭,這位當紅炸子雞會有什麼樣的表現呢?
4 Andrea Dovizioso
台灣運彩譯名:多維茲奧索
去年的最大苦主Dovi,不斷遭其他選手牽連而無法完賽,甚至還有台灣粉絲為Dovi安太歲、點光明燈;即便遭受亂流Dovi還是拿下年度第五的成績,可見他對於Ducati廠隊的重要性,除了廠車的競爭優勢越來越明顯外,Lorenzo的加入也是Ducati車迷關注的重點之一,再過四天比賽就要開始了,你準備好了嗎?
資料來源:MotoGP Taiwan
整理彙整:嘴砲騎士