脫胎換骨的四缸野獸。Kawasaki Z900 試駕報告

正當全球汽車界吹起 Downsizing 熱潮時，二輪界卻背道而馳的提升中量級車款的排氣量，這次取代 800級距的運動街車 Z900就是最好的例子，自增壓猛獸”H2″驗證的桁架鋼管車架，搭配由Z1000修改而來的並列四缸引擎，再施以日文”凄 Sugomi”設計風格，讓這台自科隆車展發表的車款備受矚目。

“Z” 不容忽視的存在

以日文”凄 Sugomi”語彙設計的Z900，在外觀上帶有強烈的侵略性，全新設計的頭燈像極了準備發動攻勢的響尾蛇，張開大嘴露出尖銳的利牙，所有人都不能忽視它的存在；燈具為遠近燈分離設計，採用常見的鹵素燈泡並具有恆時點燈功能，大燈組與小風鏡交接處為LED定位燈、方向燈則為傳統的鎢絲燈泡。
透過延伸的油箱飾板與側蓋的交疊，Z900外形具有極佳的層次感
傳承家族意象的”Z”字型後尾燈，強烈宣示著來自Z家族的明門血統

輕量化引擎與全新車架

跨坐下方的動力心臟，使用由Z1000修改而來的輕量化引擎，搭配ø36 mm x 4(Keihin)雙節流閥噴射供油系統與新的進氣設計，讓這顆引擎榨出125 匹(9,500 rpm)的動力表現，搭配從增壓猛獸”H2″身上獲取的桁架式鋼管車架，與鋁合金後搖臂、中空鑄造鋁合金輪框，使Z900較之前的Z800減重達19公斤，讓台四缸紅牌街車又輕又快。

排氣管採用單出側排的樣式，在引擎下方則有便當盒的配置，霧黑色的排氣管加上銀色的防燙蓋，看起來相當有質感。

懸吊、煞車系統

雙300mm浪花浮動碟盤、NISSIN對向四活塞卡鉗，並搭配橡膠煞車油管與雙迴路ABS系統，卡鉗雖不是使用輻射式固定，煞車力道卻仍然強而有力，後煞車則為250mm浪花固定碟、NISSIN單活塞浮動卡鉗。
懸吊方面配合車架做了進化，黑色外管的 41mm倒立式前叉，具備了無段壓縮回彈阻尼、預載可調功能，後避震則從Z800原本的Uni-Tark垂直式多連桿，改為水平式多連桿單槍避震，並具有回彈阻尼、彈簧預載可調功能；此外，水平擺放還具有減輕引擎熱害的優點。

舒適 x 純粹的體驗

換上全新設計的的儀表板，Z900的駕駛視覺顯得層次分明，類碳纖維錶面壓花與上方醒目的轉速標識，配合全數位顯示，簡約卻不失設計感，除了常見的時速、轉速、時間、里程之外，這顆儀錶還能顯示瞬間油耗、平均油耗等資訊；時速表百位數左側還有一顆小小的”ECO”指示燈，當你以較平順的油門巡航時，這顆燈號即會亮起。
兩側的開關總成也相當簡約，僅保留了騎車必要的功能，但駐車燈與超車燈仍然具備
本次相當強調的790mm低座高，不僅比Z800、Z1000來的更低，甚至比部分黃牌檔車來的親民，讓紅牌重機門檻大幅下降，即便是身形嬌小的騎士也能輕鬆駕馭；坐墊發泡棉偏硬，支撐性與止滑表現都不錯，唯一可惜的是為了造型考量，後座的椅墊面積偏小，舒適性多少會受到影響。
雖然沒有快排系統的輔助，但Z900變速箱換檔的順暢性優異、檔位明確，讓人印象深刻。
乘客腳踏為可收折式設計，鋸齒狀的紋路也能幫助止滑；腳踏尾端的倒鉤則是輔助固定單座包等行李。

凌厲的加速　意想不到的靈巧

發動了這顆四缸16汽門 DOHC 引擎，綿密引擎聲浪灌滿我的腦門，全新的數位式儀錶板，舒適的手把位置與790mm的低坐高，搭配上高度適中的腳踏位置，絲毫感覺不出跨坐下是一台接近”公升級”的巨獸，採用新車架的Z900車重較先前的Z800削去了19公斤，移起車來比Z800要來的輕鬆許多，但這些都只是實際上路前的前菜。入了一檔，儀錶上的檔位顯示、數位式轉速錶將我拉回現實，Z900低轉扭力表現讓人耳目一新，甚至不會覺得遜於大多數公升級對手，敏銳的引擎表現在車身減重後呈現出明顯與直接的調性，受益於重新調校的動力曲線與排氣量優勢，過了 3,500 rpm 後就能滿足巡航的需要，絲毫沒有四缸車低轉疲弱的問題，儀表板上的 ECO燈號也會告訴你目前處於節能狀態。騎乘如此性能的街車，暢快動力與行雲流水的操控絕對是重中之重，油耗先暫時擺在一旁，從 4,000 rpm 就一路放送的扭力，在任何轉速區間油門一灌，強烈且直接的拉背感讓人難以忘懷，完成暖胎後的第一個彎角，我憑著過去駕馭大排量街車的經驗去騎乘，回過神的時後鞋尖已經磨到路面上，Z900的彎道表現明顯比Z800來得更加靈巧，全新開發的車架 與19公斤的瘦身並非只是規格表上的一段文字，讓人訝異「一台900的街車怎麼會有如此的靈活性」，從 7000 rpm 後轉速錶開始快速閃爍直至萬轉，伴隨著而來的不只是強勁的動力，還有那悅耳的四缸引擎聲浪。Z900的油箱前半部做了凹槽，搭配上低重心的優勢，低速迴轉並不會讓人感到不安；全新的燈具、儀表與造型風格也造就了它令人難以抗拒的魅力，但如此敏捷的動力與操控性，若能將KTRC循跡電控系統納入當中，肯定會讓產品實力更加強悍，整提來說 Z900是一輛結合操控與爆發力的明日之星。

Z800、Z900、Z1000規格比較