BMW Motorrad新世代的入門街跑 G310R，一推出就以極快的速度預訂一空，近日才陸續進行交車作業，讓首批預購車主一圓入手BMW重機的願望，而G310R大量採用當家仿賽S1000RR的設計元素，也讓這台售價親民的黃牌街車受到歡迎，除了已經確認的G310 GS多功能車之外，難道如同 R NINE T 風格的復古G310也有機會出現嗎?
在剛結束不久的米蘭車展當中，存在著一台名為G310 T的復古車款，這台車的來頭究竟是什麼?
在米蘭車展Moto.it展台中出現的這台G310 T，有著R NINET經典的設計元素，但這台有趣的車款並不是由BMW Motorrad所推出的原型車，而是由一群IED(歐洲設計學院)的畢業生所設計的車款，利用BMW G310R為基礎，並為它加入了類似R NINE T的古典元素，精緻程度甚至堪比量產車款，讓人非常期待G310 T盡快成為BMW接下來推出的型號。
這輛G310 T卸下了造型前衛的頭燈，取而代之的是經典的原燈造型，甚至還設計了簡潔的大燈護罩，上方加入了一塊螢光黃短風鏡，讓G310T的車頭造型在復古的元素底下，還透露出年輕人充滿活力的形象。
去除原本車頭的單色液晶儀錶板，並將TFT彩色儀錶板直接固定於車把座，由於儀錶板上沒有任何按鍵，推測應該屬於觸控操作介面。
座椅更採用皮革與麂皮混搭的手工車縫設計，上面還有設計專案的LOGO烙印在上面
Edgar Heinrich與歐洲設計學院的學生一起討論G310 T的造型
排氣管採用高性能品牌SC PROJECT的產品，並用雷射雕刻上G310 T的LOGO
車尾直接移除了原本的車牌架，加上車尾流線的懸浮設計，讓G310 T特別有吸引力
重新設計的車牌架結合後土除固定於搖臂後方，輪框也換上更有味道的鋼絲輪框
雖然這輛重新設計的G310 T保留了原本的後照鏡，但方向燈已經換成平衡端子式的設計，拉桿也換成CNC可調式設計。
目前並未有明確消息顯示G310 T的設計將會被採用，但依照如此協調的造型設計，與BMW Motorrad復古車款在市場的重要性，未來還是有相當大的可能推出小排氣量復古車，讓喜愛BMW Motorrad的年輕騎士有門檻更低，卻充滿樂趣與品牌價值的車款推出，在正式推出之前就努力的存錢吧！
資訊來源：Moto.it
延伸閱讀：
