Honda 2017 GOLDWING
卓越精進的動力科技 水平對臥 6 汽缸引擎
為了在長距離巡航中擁有餘裕和舒暢感而精益求精。水平對臥 6 汽缸引擎,以 1,832cc 的大排氣量帶出壓倒性的輸出,動力單元採用水平運動型式實現特有的順暢質感,採用 Honda 專屬的 PGM-FI 電子式燃油噴射系統,建構可涵蓋全轉速域的敏捷反應以及滑順的輸出特性。此外,在引擎左右兩側,也設計了特有的車側散熱器,增加冷卻效率。為了確保腳部空間,在進排氣單元配置也調整了位置,減少引擎整體的寬度。為了讓騎乘者擁有高水準的操控表現,引擎在追求低重心與完美配重的同時,也確保了車身安定性,整顆引擎集結了 Honda 最先進之技術,以全方位概念打造。
與環境共榮共存
Honda 的科技理念以人為本, GOLDWING 引擎設計時也考量了環保訴求,在能夠輸出高性能的同時,也利用 6合 2 排氣管中體積小、輕量化的三元觸媒機構 HECS3 ( Honda Evolutional Catalyzing System 3 ),降低了一氧化碳、烴、一氧化氮等廢氣中的有害物質,並搭配Linear Air-Fuel Ratio 偵測器與 PGM-FI 電子式燃油噴射系統的組合,執行精密的空燃比例控制,進而提高整體燃燒效率,實現了高度淨化的排汙與優越的輸出性能。
此外,廢氣回收再燃燒也以符合流體力學的原理來設計,提高相乘效果,在保持適合長途奔馳的車格同時,也實現了符合世界最高標準法規的環境性能。(廢氣排放、噪音與耗能符合台灣相關環保法規)
打造輕快操控 鋁合金環抱式車架
優異的引擎與強韌車架將性能推展至極限。 GOLDWING採用了鋁合金環抱式車架,將引擎本體結合為車架的一部份,提升剛性與抗扭轉性,同時兼顧硬度與柔軟度,供應騎士輕快的操控和舒適的乘坐感。
柔順舒適的奔馳體驗
GOLDWING 搭載 45mm 正立式前叉,採用防俯衝機構減緩煞車操作時產生的下沈頓挫,確保了車輛的安定性。後方使用 PRO ARM 單搖臂搭配 PRO-LINK 多連桿式懸吊,透過電子控制油壓式設計,可直接使用儀表操作鍵進行預負荷調整,並備有2段記憶功能,可以即時對應單人 / 雙載的情況迅速地做設定。
安定感 x 操控性
GOLDWING 不斷追求最出色的騎乘感受,在外型方面以大方沉穩的風格表現,且保留十足的運動車款元素,並以經過空氣力學演算設計的整流罩,獲得安定的破風效果,切合高速巡航需求。
高水準的制動性能 – CBS
讓騎士能夠安心騎行,享受騎乘樂趣,GOLDWING 前制動系統採用雙 296mm 浮動碟盤搭配 3 活塞卡鉗,後制動系統則使用 316mm 通風碟盤與 3 活塞卡鉗,並且為了訴求更高規格的安全性,搭載了專屬的 CBS 系統,騎士無論在操作前輪或是後輪煞車時, CBS 都能夠適當分配煞車力道於前、後輪,不僅能夠完成順暢的煞停動作,更能夠保持車身的重心與平衡,讓騎士在操作上更有餘裕掌握車輛動態。
※ Dual Combined Brake System 是為了補助煞車操作的系統,讓騎士在煞車時,能自動分配制 動力於前.後輪。ABS 並不能縮短煞停距離,ABS 只是為了輔助騎乘者煞車操作的系統。 因此,與無裝備 ABS 的車輛一樣,在轉彎之前必須充足的減速,並且無法控制不合理的騎乘方式。 ABS 作動時,會以 kickback (搖動) 提示系統的作動。
最安心的燈具配備
前頭燈以圓潤的外框為輪廓,完美融合在整流罩內,並且可輕易的以按鍵設定頭燈光束的垂直角度,一體式的尾燈組訴求著優越的可見度與運動造型,讓騎士隨時都能在最安心的環境下騎乘。
多功能顯示儀表
GOLDWING 的儀表使用 4.5 吋液晶多功能顯示器,除了有總里程 / 單程里程顯示之外,也可顯示電子時鐘、氣溫、音響模式、後懸吊狀態、行李箱開關狀態等等,讓騎士能夠在騎行過程中,獲知車輛的所有資訊。正前方的類比顯示儀表,以三環式的形態排列,中央主體為速度顯示,左側是轉速表,右側則是水溫計與油量表,表緣也加入鍍鉻邊框設計,讓整體更具有高質感座艙的感受,搭載冷光效果讓騎士在夜間也有很高的辨認度。
融合優雅與機能的外型設計
營造大器尊榮氛圍,揉入美學概念所打造的整流罩外型,從車首到車尾皆以符合空力的套件打造,並在優雅流線的設計中,追求強力威悍的線條,形成動感與機能性並存的典雅造型。車尾的一體式尾燈組,適當地嵌入於尾殼中,勾勒出絕美的俐落感。除了高質感的外觀,Honda 獨有的空力設計也讓整流罩擁有適合高速巡航的擾流效果,左右兩側具有腳踏防風檔板,使騎士在長途旅行時能夠同時享受舒適,後方設置負壓通氣孔於尾燈上下側,有助於減少行走時發生於車輛後方的負壓產生,提供全車於高速巡航時更高的安定性與輪胎著地性。
Premium Audio – 尊榮的頂級體驗
以追求極致舒適旅程為目標的 GOLDWING ,為騎士搭載了高音質的音響系統,備有分別配置於前後的 80W 功率放大器:14cm 前揚聲器 x 2、12cm 後揚聲器 x 2,此外,前方還搭載 2 個可播放清晰高音的 3.5cm、 35W 的高音揚聲器。音響系統同時採用搭配 SRS CS Auto,讓你享受深低音與有魄力的音質。為切合二輪車輛使用特性,配置車速連動音量、音質的控制系統,從低速到高速行駛時皆會自動調節,隨時提供最清晰的聲音。而與音響所搭配的相關播放音源,包含了AM/FM 廣播、整流罩置物空間內配置的 AUX 端子、後方行李廂內裝備的 USB 接頭,使騎士能夠方便地使用手機、 MP3 播放器等相關數位音源,盡情享受巡航樂趣。
不論季節與氣候,都將是舒適的旅行
為了讓騎士在寒冷的季節有舒適的駕駛環境, GOLDWING 一共提供三種加溫設備,分別於手把、座椅以及腳踏空間。加溫設備啟動開關皆整合在操控面板之上,讓騎士以最為順手的方式做調整,隨時依照環境狀況變化做加溫設備的設定。此外, GOLDWING 也包含了巡航定速功能,在右把手上加入操控介面,操作方式直覺簡易,能夠減輕騎士在長途巡航時的疲勞感,打造人性化的高科技座艙。
舒適性為首要考量的座椅配置
GOLDWING 座椅設定考究多方向的人體工學,座高設定為 740mm。為了減輕長時間巡航造成的疲勞感,採用精巧的背墊與側面支撐墊,結合置腳空間的大型踏板,讓騎士在乘坐空間上能夠充分放鬆,椅墊位置也經過了特別的重心配置,騎士享受舒適的同時,也能對於車輛動態有著清楚的回饋。後方的乘客座椅則是以飛機頭等艙的概念打造,結合左右兩側的把手配置,與騎士一同共享騎乘喜悅。
騎士專屬的旅遊夥伴
GOLDWING 專屬的行李箱共有 142L 的置物空間,其中包含了一個大容量 61L 的後行李箱,可收納兩頂全罩式安全帽。兩側與整流罩結合的 41L 側箱,提供騎士放置長途旅行所需的行李,側箱的設計也使得外觀整體氣勢感受更為強烈。兩側行李箱皆配備油壓挺桿設計,讓騎士在使用時的開闔操作能夠更加順暢與便利。行李箱組也結合了電子式遙控鑰匙來操作,騎士能夠輕易從遠處操作行李箱的鎖具。
「H.I.S.S」
Honda 為了與您一同守護重要的愛車,搭載獨有的防盜系統「H.I.S.S ( Honda Ignition Security System )」。原廠鑰匙內的晶片會認定引擎控制裝置的訊號,未經過晶片的判斷認可將無法發動引擎,確實給予騎士更安心的環境。
其他相關裝備
- 考量空氣力學的風鏡通風口
- 裝飾銘版冷光顯示,有助於夜間行駛時辨識。
- 儀表按鈕背光照明,以利於黑暗環境中操作。
- 方便收納小物的前置物空間,後座也於左右配置了側邊收納盒。
- 可對應長距離巡航的 25L 大容量油箱。
- 共推出三款顏色
規格配備表 | ||
車型 | GOLDWING | |
車體規格 |
車長 | 2,630 mm |
車寬 | 945 mm | |
車高 | 1,455 mm | |
軸距 | 1,690 mm | |
乾燥重量 | 414kg | |
油箱容量 | 25 L | |
前輪尺寸 | 130/70 R18 M/C (63H) | |
後輪尺寸 | 180/60 R16 M/C (74H) | |
引擎規格 |
引擎型式 | 水平對臥6汽缸,12汽門,OHC |
內徑×行程 | 74.0 mm ╳ 71.0 mm | |
壓縮比 | 9.8 : 1 | |
排氣量 | 1,832 c.c. | |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 | |
最大馬力 | 116hp / 5,500 rpm | |
最大扭力 | 17.0kg-m / 4,000 rpm | |
傳動規格 | 變速形式 | 往復式5檔 |
傳動方式 | 傳動軸 | |
減速比 |
一檔 | 2.375 |
二檔 | 1.454 | |
三檔 | 1.068 | |
四檔 | 0.843 | |
五檔 | 0.685 | |
懸吊裝置 | 前懸吊系統 | 正立式油壓前叉 |
後懸吊系統 | 搖臂式油壓單筒 |
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