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自從2012年7月1日開放黃牌快速道路以來,國內摩托車廠爭相投入這塊領域,除了各式新車款推出之外,也將國外熱賣的車型導入台灣市場,短短五年就推出了10餘款國產黃牌速克達,甚至還經歷了多次的改款更新,不難想見該級距市場的活絡程度,而300c.c.級距更是佔了市場的大宗。

安全便捷的快速道路路權、免兩段式左轉的優勢,使黃牌速克達成為取代汽車的移動方案;車廠也紛紛推出價格實惠的黃牌大羊搶市,配合低稅金與低油耗的優點,國產黃牌大羊不再高不可攀;除了外形順眼與否之外,要如何在茫茫車海當中挑選出適合自己的黃牌大羊呢? 請看Cyberrider的整理報導
(依照品牌字首英文A~S排序)

AEON Elite300e C/P值強棒

可調式氮氣後避震、對向六活塞強力煞車、低於15萬親民售價
2013年初發表的宏佳騰AEON Elite300e,邀請到亞洲天王周杰倫代言站台,將先前的Elite250擴缸提升至251.1cm3,正好跨越了黃大羊的門檻;前煞車採用256mm碟盤、搭配驚人的對向六活塞卡鉗,提供強而有力的制動效果,雖然排氣量只提升2cm3,但透過內部零件優化與DELPHI 16位元噴射電腦的助益,使最大馬力來到25ps的水準(提升2.5ps),原廠即採用可調式氮氣後避震、帥氣的燻黑魚眼大燈,並開出低於15萬的價格搶市,成為最容易入手的國產大羊之一。

AEON 3D-350 穩如泰山

國產最強三輪大羊、獨特HTS液壓傾斜控制前懸吊
早在2011年,宏佳騰(AEON)就與義大利Quadro Tecnologie合作,推出了全世界第一台搭載HTS懸吊的三輪機車,並在歐洲市場掀起三輪熱潮,2015年台灣正式通過三輪機車法規,車迷引頸期盼的AEON 3D-350也順勢在台發表上市。搭載獨特的HTS液壓傾斜控制前懸吊,大量減少了鋼鐵機械式結構,讓車體保時低重心與輕量化的優點,同時擁有三輪車安全穩定的騎乘特性;2012年9月,宏佳騰機車更與Quadro合作,讓AEON 3D-350經歷330天、經過五大洲、越過沙漠、經歷數10萬公里路程,讓台灣製造的三輪速克達達成環遊世界的創舉,證明了這套系統的優良性能。

KYMCO G-Dink 300i(ABS) 空間首選

平整化腳踏空間靈活運用、年輕化雙鷹眼大燈設計
2016年全新改款的G-Dink 300,一改前代單燈的車頭造型,換上炫目的雙鷹眼大燈、LED導光條,以更年輕、運動化的性格示人,新一代車款仍保留Dink家族實用的無龍骨設計,擁有長達28公分的平整腳踏空間,適合各種不同身型的騎士,平整的踏板空間也給予最大的使用彈性,在燻黑加長風鏡與親民的坐墊幫助下,新款G-Dink成為了機車露營族群的首選車款,此次改款也導入BOSCH 9.1M ABS防鎖死煞車系統,提供更進階的移動樂趣。

KYMCO K-XCT 300i(ABS) 都會跑羊

1,450mm國產大羊最短軸距、緊緻流線的前衛造型
國內300級距都會運動代表車款,KYMCO K-XCT 300動感的外形、緊緻的車格,搭配車尾揚起的線條,充分凸顯出帥氣與速度感的本質;K-XCT搭載了一具298.9cm3水冷引擎,並擁有28馬力的性能輸出,配上1,450mm國產大羊最短軸距,以及深達42°過彎傾角表現,讓K-XCT展現靈活的操控體質;前煞車使用單向三活塞卡鉗、260mm浮動碟盤,搭配上Bosch 9M ABS防鎖死煞車,暢快騎乘的同時也保有良好的煞車安全性。

KYMCO DownTown 350i(ABS) 全能跑旅

融合帥氣外形與舒適乘座感受、兩頂全罩安全帽置物空間
NIKITA 300的後繼車款,DownTown 350以截然不同的姿態問世,以”義式型動覺旅”做為設計發想,脫去優雅溫和的外衣,披上前衛拉風的跑車化外型,將國產黃牌大羊推向另一個世代,在跑車般俐落的外形底下,DownTown 350仍延續了舒適的椅墊與腳踏,坐墊下方兩頂全罩式安全帽的空間表現,以及手套箱內提供的USB充電插座,都成為騎士旅程中不可缺少的好幫手,此次更將水箱散熱面積加大40%,無論在動力、穩定性都有更好的表現。
延伸報導:KYMCO DOWNTOWN 350i 試駕介紹

KYMCO Xciting 400i(ABS) 地表疾行

國產黃牌最強車款、高規格煞車配備加持(Xciting車系本篇以400做代表)
光陽旗下最具代表性的黃牌重機Xciting 400,自從2013上市以來就在銷量上受到肯定,骨子裡搭載了一具399cm3水冷引擎,能發揮出36匹最大馬力,成為目前(仍在販售的)國產黃牌大羊中最強車款;家族化雙鷹眼大燈與炫目的LED尾燈組,搭配流線的雙色車身造型,傳達出一種不怒而威的氣勢。新款車輛縮小了傳動箱體積,並且將車重從XC500的231公斤,大幅減重26公斤,加上280mm雙碟、對四輻射卡鉗(ABS)的高檔配備,讓你用刺激展開征服地平線的旅途。

SYM RV270 舒適輕鬆

招牌高亮度LED燈眉、可調試駕駛人腰靠、標配後座乘客靠墊
2014年中旬,三陽機車以旗下熱銷車種RV250做為基礎,在台推出黃牌路權的RV270車款,滿足國人對入門黃牌大羊的需求,造型延續了RV250evo的樣貌,雙鷹眼大燈搭配高亮度LED燈眉,讓人一眼就能認出源自三陽的血統;可折式後照鏡、霧燈組、中控式開關設計,取自高級房車的設計概念,讓騎士感受到無與倫比的方便,廣受好評的可調式駕駛人腰靠,以及與後扶手結合的後座靠墊,都讓RV270成為兼具舒適與經濟性的優質選項。

SYM CRUISYM 300 都會獵鷹

去年德國科隆車展曝光的新款大羊CRUISYM 300,上個月底無預警在官網放出消息,並公布國內建議售價及優惠方案。單從規格表看來,搭載278.3cm3引擎的CRUISYM 300,極有可能是現行GTS300i的後繼車款;乖張前衛的車頭造型、高亮度雙魚眼頭燈,搭配車側定風翼造形,企圖搶走路上的每一吋目光;新車搭載了可調式風鏡、可折式後視鏡,加上可容納兩頂全罩安全帽的置物空間 與高檔的煞車配備,都讓這台即將上市新車充滿看頭。
(CRUISYM 300新車,為GTS300i後繼車款,故本篇以CRUISYM 300做為介紹)(MAXSYM 400目前為已下市車款,故未列入本篇介紹)

搶先試乘:驃悍的都會獵鷹SYM CRUISYM 300試駕體驗
延伸報導:快訊!新車即將上市SYM CRUISYM 300國內曝光
延伸報導:城市獵鷹SYM CRUISYM 300上市預購。規格搶先報

規格資訊

AEON
Elite300e
AEON
3D-350
KYMCO
G-Dink 300
KYMCO
K-XCT 300
KYMCO
DownTown 350
KYMCO
Xciting 400
SYM
RV270
SYM
CRUISYM300
排氣量 251.1 cm3 346 cm3 270.6  cm3 298.9 cm3 320.6 cm3 399 cm3 263.7 cm3 278.3 cm3
引擎型式 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸 水冷單汽缸
變速方式 CVT變速 CVT變速 CVT變速 CVT變速 CVT變速 CVT變速 CVT變速 CVT變速
傳動方式 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動 皮帶傳動
最大馬力 25ps 30ps 23.5ps 28ps 29.5ps 36ps 23.3ps 29ps
最大扭力 2.4kg-m 3.06kg-m 2.4kg-m 2.7kg-m 2.9kg-m 3.8kg-m 2.45kg-m 2.79kg-m
前避震 35mm正叉 HTS液壓前叉 正叉 正叉 37mm正叉 41mm正叉 35mm正叉 37mm正叉
後避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震 雙槍避震
前煞車 256mm碟盤
六活塞卡鉗
雙240mm碟盤
雙活塞卡鉗
240mm碟盤
雙活塞卡鉗
260mm碟盤
三活塞卡鉗
260mm碟盤
三活塞卡鉗
雙280mm碟盤
對四輻射卡鉗
240mm碟盤
四活塞卡鉗
260mm浮動碟
對四輻射卡鉗
後煞車 256 mm碟盤
雙活塞卡鉗
256mm碟盤
雙活塞卡鉗
200mm碟盤
雙活塞卡鉗
240mm碟盤
雙活塞卡鉗
240mm碟盤
雙活塞卡鉗
240mm碟盤
雙活塞卡鉗
200mm碟盤
雙活塞卡鉗
240碟盤
雙活塞卡鉗
軸距 1,545mm 1,560mm 1,450mm 1,450mm 1,545 mm 1,565 mm 1,495mm 1,550mm
座高 790mm 790mm 760 mm 780 mm 780 mm 795 mm 750mm 760mm
裝配重量 182kg 216kg 182kg 185 kg 192 kg 205 kg 190 kg N/A

※實際規格依原廠公布為準

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