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對於重機騎士來說,賽車場是可以發揮車量性能的最佳場所,尤其對賽車血統濃厚的MV Agusta更是如此,MV Agusta現階段的車款當中,每一輛都超過100匹馬力,最強悍的F4 RC更有最大212匹馬力,充分體現義大利人造車的熱情與挑戰賽道的決心。

無論騎什麼車、年紀多大,對於賽道的夢想是一直都存在的

為了滿足國內 MV Agusta車主對賽道的渴望,總代理奧古斯塔台灣也於大鵬灣國際賽車場舉辦了『車主賽道體驗活動』,並邀請現役WSBK賽車手Leon Camier 以及WSS 600賽車手Patrick Jacobsen到場同歡,兩位都是效力於MV Agustat車隊的選手,現場展示了全新發表的F4 RC、F3 800 RC(詳細介紹)…等多款新車,還準備了許多有趣的活動,讓車主與家人渡過難忘的賽道假期。

前一晚發表的Reparto Corsa(賽車部門)限量車款
WSBK賽車手Leon Camier(左)、WSS賽車手Patrick Jacobsen(右)

Pit區裡早已停了近百輛MV Agusta重車,而車友們早已將皮衣備齊,等待工作人員的引導,不過六日兩天因為天氣並不穩定,磅礡的大雨讓賽道許多區段積水,為了車友安全等因素,略微調整了活動的順序,而Safet Car(前導車)也不斷在場上巡視路面情況,希望賽道能進快開放。
待雨勢暫歇之時,官方立刻開放卡丁車讓車友以及車友家屬體驗,讓大家有難得的機會能在國際賽車場享受駕馭卡丁車的快感,更酷的是你還能與WSBK賽車手Leon Camier同場較勁,為這個難得的活動增添許多樂趣。

跟WSBK賽車手Leon Camier一起在賽道奔馳! 超酷的對吧!

雖然只是趣味取向的活動,但為了每個人的安全著想,一樣要求每個人戴安全帽下場,而開放車主家屬下場體驗的安排,也讓平常沒有接觸賽道活動的民眾,有機會一圓奔馳國際賽車場的夢想,讓所有人都非常開心。

大直線拼尾速!
來大鵬灣就是要HIGH! 不過安全也是很重要的喔!

排氣噪音檢驗

待賽道雨水逐漸乾燥後,工作人員評估開放二輪下場,第一件事為檢測排氣噪音,檢測條件為引擎紅線轉速的2/3,在排氣管後方45度角、50公分的位置測量,必須低於110分貝才開放下場,現場一位車友的改裝管測出113分貝即被拒絕下場,不過大部分車友即使改管仍能通過檢測,不需要過度擔心。

每一輛要下場的車都必須通過噪音檢測

順利通過檢測後會記錄檢測名單,其中載明了車輛、分貝數據等等,並且由車主牽明確認,這時工作人員就會將檢測貼紙,貼於合格車輛的車頭明顯處,這樣就可以順利下場啦!
檢測完畢後接著就是著裝準備出發! 全套皮衣裝備是賽道安全的保障

一絲不苟的安檢

本次賽道活動由 ZAT捷特國際 協助管理,除了維護場地的品質與秩序之外,車友的安全絕對是重中之重,在車友下場前,逐一檢視每個人安全裝備與精神狀況,其中一位車友安全帽沒有扣好,工作人員立即給予協助,確保每個人都能在最佳狀態下入場。

賽道追焦

簽名大放送

難得邀請到兩位國際性賽事車手,當然不能錯過這難得的機會,舉凡人身部品、POLO衫甚等等,任何與MV Agusta相關的商品都能,而車手們也親切的與車主們合影,展現出國際車手的不凡的魅力。

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