SHARE
BMW G 310 R

單缸引擎、輕巧的車重、充滿動力的操架性,這就是BMW在2105年米蘭車展中所推出的全新力作G310R。儘管BMW一向給人著重在大排氣量車款的印象。但事實上,全球輕量級市場的蓬勃發展也是驚人的事實。因此,BMW會推出這樣的單缸小排氣量機種的企圖自是理所當然。

 

不過千萬別小看這輛只有313cc的單缸機種。因為它可是承襲了當家頂級跑車S1000RR的精髓。其引擎使用了完全不同於現時的設計,除了傾斜角朝向後方,更將進氣方朝前端;排氣方朝後端這樣整個反過來的嶄新結構。而在汽門搖臂上亦採用與S1000RR同樣的DLC鍍層,讓這顆全新的水冷DOHC 4閥引擎,具有最大出力34hp/9500rpm,最大扭力28Nm/7500rpm的輸出。

 

此外,雖然本車的外觀定位在街車的設計,但仍將當家頂級街跑車S1000R的神韻融入成為基本的元素。其他像是組合式的鋼管車架,41mm徑倒立式前叉,300mm單碟;對四幅射卡鉗與ABS,以及110/70-17與150/60-17的前後輪配置,都是本車讓人無法小覷的地方。

 

將引擎倒置的理由除了具有低重心與重心集中化的優勢,在進氣效率上也會有更好的結果。此外,更可在不影響軸距的長度下增加後搖臂長度,從而達成更穩定的騎乘特性。

針對新興的小排氣量市場,BMW也順勢推出了這輛嶄新卻又承襲當家街跑車的全新機種G310R。強調好騎,又具有充分騎乘樂趣的本車,將會在2016年於台灣上市。

規格

引擎系統

引擎排氣量:313cc

內徑/行程: 80/62 mm

最大出力: 25/34 kW/hp 9500 rpm

最大扭力:28Nm 7500 rpm

型式:水冷單缸DOHC 4閥

壓縮比: 10.6:1

燃油:95 RON

進排氣閥徑:Ø 33.5/27.2 mm

節流閥徑:Ø 42 mm

供油模組:BMS-E2

廢氣裝置:三元觸媒轉換器

發電機功率: 330 W

電瓶: 12/8 V/Ah

大燈: H4 12 V 60/55 W

起動馬達:0.5kW

離合器:溼式多板

變速方式:常時齒合往復6檔

一次減速比: 3.083

各檔齒比

I 3.000

II 2.063

III 1.588

IV 1.286

V 1.095

VI 0.955

前懸吊:Ø 41mm倒立叉管

後懸吊:鋁合金搖臂單避震

前後避震行程量:140/131 mm

前輪拖曳量:102.3mm

軸距: 1374 mm

龍頭轉向角度: 64.9°

前煞車: Ø 300 mm單碟

後煞車: Ø 240 mm單碟

BMW Motorrad ABS系統

五幅式鋁合金輪框

前3.0 x 17″

後4.0 x 17″

輪胎尺寸

前 110/70 R 17

後 150/60 R 17

全長:1988mm

全寬: 896 mm

座高: 785 mm

車重: 158.5 kg

燃油容量:11L

Facebook留言

則留言

SOURCEBMW Motorrad
SHARE