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自從德系豪華品牌BMW Motorrad推出了小排氣量的G310R之後,全世界都在期待該廠小排氣量仿賽車款,而這次在海外發表的APACHE RR 310小鋼炮車款,是BMW Motorrad的印度合作夥伴TVS所推出的產品,這是否代表BMW Motorrad的 G310RR(?)已經箭在弦上,至今仍是個未解之迷,在這之前,這台 TVS APACHE RR 310 絕對可以吸引你的目光。
TVS APACHE RR 310基本規格
引擎:312.2 cm3水冷單汽缸反置式引擎 4V
馬力:34ps / 9,700rpm
扭力:27.3Nm / 7,700rpm
前制動:300mm碟盤、四活塞卡鉗
後制動:240mm碟盤、單活塞卡鉗
前懸吊:Ø41mm KYB倒立式前叉
後懸吊:KYB單體式後避震器
座高:810 mm
車重:169.5 kg

TVS車廠是BMW Motorrad的印度合作夥伴,主要負責G310R、G310GS的生產製造,事實上G310車系也是雙方共同開發的車款,所以TVS APACHE RR310被外界傳聞是G310R跑車版未來的樣子,但這一部APACHE RR 310可是貨真價實的TVS出品。更精確的說,APACHE RR 310是由在新德里獲得「2016最佳概念摩托車」的Akula Concept(下圖)衍生而來。

https://auto.economictimes.indiatimes.com/

APACHE RR 310的架構與G310R有著不少相似之處,鮮紅色的車架帶出強烈的性能氛圍,桁架式鋼管結構兼具強度與輕量化,黑色的分離式副車架同樣採用鋼管構造,黑色烤漆的引擎就固定在車架中央,這具四行程水冷單缸引擎採用反向傾斜設計,動力數據方面擁有34ps / 9,700rpm、27.3Nm / 7,700rpm的表現,反向設計除了提供更集中的重心佈局之外,還能透過縮短排氣管路、前方進氣特性獲得更好的性能。

反向後傾的引擎設計帶來更集中的重心

受惠於上述反向設計引擎的物理特性,燃燒室進氣管路位於引擎前方,可以獲得較低的空氣溫度,加上APACHE RR 310大燈下方設計的進氣導管,在高速下產生RAM-AIR進氣效果,隨然原廠並未說明這樣的設計為APACHE RR 310增加了幾匹馬力,但絕對為這輛車增添更多性能氛圍與改裝潛力。

大燈下方設計了RAM-AIR進氣孔
朝向車頭前方的進氣管路 提高8%的進氣效率

在散熱與降低空氣阻力方面APACHE RR 310也下足功夫,從風洞測試當中獲得各項數據,並設計出更好的下壓力與更低的空氣阻力,讓小排氣量的引擎達到更好的速度,車體外形受到海洋食物鏈頂端的鯊魚所啟發,不僅讓外觀流線且高注目度以外,整流罩內側還設計了類似鯊魚鰓的鰭片,進而將引擎熱量快速帶出,避免熱氣造成騎士的不適,提供更好的騎乘舒適度。

鯊魚鰓的導流鰭片充分融合了生物意象
融合海洋頂極掠食者”鯊魚”的意象

APACHE RR 310使用雙魚眼投射式大燈,外側加入面發光LED定位燈垂直式數位儀錶板融入許多競技元素,除了一般道路需要的時速、油量、水溫資訊外,垂直式轉速錶與檔位顯示功能更是讓人熱血沸騰;此外,這具儀錶板還包含了圈速、起跑時間、最高時速等顯示功能,右上角也有換檔提示燈號,滿足騎士對賽道騎乘的憧憬與熱愛!TVS APACHE RR 310提供黑色、紅色兩款選擇,目前在印度當地的售價為20.5萬盧比(印度當地貨幣),約合新台幣95,286元,但目前國內並沒有這輛車的引進消息,只能看貿易商是否願意引進這款車,讓台灣的黃牌跑車市場越來越熱鬧!

原廠影片

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