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來自台灣的SYM(三陽機車),是國內少數在大行重機領域中,打檔車與速克達車款兼備的車廠,具備通勤便利性的小綿羊也相當精采,今年義大利米蘭車展當中,SYM與義大利QUADRO攜手揭開FNX 125概念車的面紗,透過與歐洲的頂尖設計師合作,開創前所未有的設計風格,並詮釋出「Art-Fusion」設計概念,大膽跳脫原有的日系車風格框架。

EICMA 2017。重生的鳳凰SYM FNX 125概念車發表

隨著小排量多功能車熱潮在全球蔓延開來,主流二輪車廠將650~1200c.c.級距的多功能車戰線,拓展置300c.c.左右的黃牌級距,而國內車廠SYM也承上這波浪頭,趁勢推出了NH-TRAZER多功能概念車,搭載更精悍的 183c.c. 單缸水冷引擎SOHC,企圖在小排氣量多功能車搶占一席之地,而這次登場的NH-TRAZER概念車具有極高的完成度,接著就來檢視這台輕量級多功能車的真面目。

EICMA 2017。SYM NH-TRAZER多功能概念車現身米蘭

除了與歐洲車廠QUADRO共同發表了FNX概念車之外,但還有一台非常特別的車款就擺在SYM展區中央,那就是首次曝光的SYM MAXSYM TL速克達概念車,是三陽首款並列雙缸引擎的車種,並採用大型速克達非常少見的外露式鏈條傳動,搭配上全新的外型與懸吊設計,讓MAXSYM TL概念車充滿話題性。

EICMA 2017。SYM MAXSYM TL雙缸大羊概念車

在2017年的米蘭車展,SYM也展現出以往不同的企圖心以及作品,而也讓我們更加期待在之後的日子,這些概念車的實體上線,跟更加不同的改革變化。

延伸導讀:米蘭車展懶人包

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