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PEUGEOT在美國派克峰爬山挑戰賽破紀錄的廠車208 T16

一提到PEUGEOT(寶獅)這個品牌,法式時尚小車的形象深植人心,無論是終極殺陣(電影)精彩的飛車追逐,抑或越野拉力賽強悍的競爭力,都為PEUGEOT添上性能十足的品牌調性,而PSA集團所開發的小排氣量汽車引擎,每每也是汽車省油表現評比的常勝軍,如果告訴你PEUGEOT有推出二輪、三輪機車,生在台灣的你可能會認為我在開玩笑吧!

電影終極殺陣裡的PEUGEOT 406塑造鮮明的形象

事實上,PEUGEOT早在1898就成立了摩托車製造部門(汽車為1882年),至今已經有119年的二輪生產歷史,說他是(目前仍存在)最古老的摩托車品牌可一點都不為過,照片中這輛就是PEUGEOT在1930年代推出的P110,超過80歲的年紀還保留得如此完整,讓我們能見識到80年前的二輪活化石。
這台造型奇趣的車就更有意思了,這是PEUGEOT 於1953年推出的第一台速克達 S55,採用與Vespa同類型的鐵殼式車架與前輪單臂設計,座位下方有獨立彈簧增加乘坐舒適性,後方也掛有復古味十足的備胎,但這都比不上車頭特殊的”鼻子”設計,而且上面還放了一個可愛的行李箱,解決早期速克達沒有置物空間的問題,這些有趣的設計雖然現在已經看不到,但透過這些”骨董”我們可以更加認識這段歷史。

PEUGEOT的現代車款

DJANGO車款是PEUGEOT最重要的復古速克達系列,龐大的產品線又細分為Heritage、Evasion、Sport、S(單座) 四種不同的車款,並且提供了50/125/150cm3 三種排氣量。
PEUGEOT DJANGO車身線條既圓滑又平順,車尾並沒有常見的上揚設計,連坐墊高度都只有770mm,即使是體型嬌小的騎士也不會感到不便;特別的是,前方的置物空間被設計在接近腳踏板的位置,比國內任何一款速克達都要低,雖然操作時會稍微不便,但卻換來更優異的腿部空間,車尾可愛的臀型也有向S55傳承致敬的意義。
PEUGEOT也有推出在歐洲非常受歡迎的三輪車,照片中的Metropolis(大都會)就是其中的代表作,當地未稅價約合NT$280,000元;搭載了400 cm3 單缸水冷引擎,最大馬力達到35HP的水準,跟台灣常見三輪車不同的是,Metropolis的主動安全配備非常齊全,除了有SBC前後連動式煞車的選項,最頂級的車款還包含了ABS防鎖死煞車、TCS循跡控制系統,再加上法國人在美學上獨特的見解,確實是非常吸引人的一台三輪車。

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