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對於熱愛冒險的騎士來說,不斷挑戰未知的道路,找尋旅程中令人感動的風景,這是一件浪漫又值得一直做下去的事,說到「鄉道投89線」許多人也許未曾聽聞,但如果是「力行產業道路」很多人就有印象了,力行產業道路起點為南投縣翠華村,終點為台14甲線4.2公里處的彎道,全線長達53.227公里,是全台灣距離最長的鄉道,也因為沿途地質脆弱易崩塌,成為全台灣維護費用最高的鄉道,就因為路途是這樣的不好走,這樣的美景追逐起來才更刻骨銘心。

鄉道投89線 全長53.227公里

騎乘AK550背著齊全的裝備,並做好面對惡劣路況的心理建設,從”投89″的終點開始挺進,山區多變的霧氣與冬季濕冷的雨勢,對於保暖的工作可一點都馬虎不得,還好現在的”投89″已經有許多水泥路面,就算雨天走起來也不至於提心吊膽。
話雖然此,但來到泥濘或積水路段時,還是必須謹慎的面對路況,免得一個不小心…讓旅程提早結束
不一會兒功夫,原本乾淨的車身就沾滿來自”投89″的泥土,所幸行進過程一切都還算順利山區多變的天氣雖然惱人,但如果是由雨轉晴那就不一樣了,這次雖然是筆者的力行初體驗,但現在沿路已經有許多水泥鋪面,甚至還有少數是柏油鋪面道路,相比過去的路況已經好騎許多,不再是令人聞風喪膽的力行”慘烈”道路。

沿途可以眺望的瑞岩部落,遺世獨立的樣貌有著天空之城的美名

再往前走一段路,就會看到前方山腰上有一大片耕地,那裡就是傳說中泰雅族的發源地「發祥村」,若是順著溪谷下游前進,還有名為「瑞岩溫泉」的野溪溫泉,若時間允許不妨進去走走,說不定能對台灣原住民文化有更深刻的了解。隨著路旁的指示牌進入紅香部落(與發祥村不同方向),再繼續往紅香溫泉的方向下切,大約10分鐘路程就能抵達紅香溫泉的所在位置,這邊有可以遮風避雨的湯屋,泉水溫度約在攝氏40~60度左右,屬於弱鹼性的碳酸泉,在微涼的季節特別適合來這裡享受大自然的恩賜。

雖然稱不上豪華舒適,但這樣的湯屋仍然非常享受

享受過紅香溫泉清澈的洗禮之後,循著小徑來到紅香吊橋,沉浸在漫步溪谷間的悠閒
若使用空拍機視角,峽谷的另一側還有一座連接樹林的吊橋,但似乎要循林間步道才能到達
為了晚上能夠一覺好眠,挑選紮營落腳的位置也非常重要,沿著汽車輪胎碾壓的痕跡,在溪床旁的草叢間找到一塊平坦的區域,似乎是最不受干擾又靠近水源的最佳選擇,今晚就在這紮營吧!
誰說二輪露營一定要很克難,拿出露營專用爐具與我的不沾鍋,一塊秀色可餐的重磅牛排就是這麼簡單
杳無人煙的溪豁配上生意盎然的山谷、藍天,對都市人來說是多麼療癒的景色,黑夜時光害極少的溪谷也是觀賞星空的絕佳環境,記得設定好手機的鬧鐘,在沒有任何事物打擾的夜裡,靜靜享受浩瀚無垠的夜空。
隔天一早收拾所有行李,繼續往梨山的方向前進,原來力行最困難的路段還在後頭,好在當天風和日麗的天氣夠給面子,讓筆者少吃了很多苦頭,但碰到顛簸的大崩壁路段,或是坡度極大的濕滑泥地還是得非常小心,畢竟動輒200公斤的大羊,可不像小野狼這麼輕鬆啊!

非常精彩的大崩壁路段
隨處可見的落石讓人看了怵目驚心

雖然是萬里無雲的好天氣,但還是有許多積水的泥濘路面等著你,但這才是力行產業道路好玩的地方這時當地的原住民騎著野狼經過,或許對他們來說,在力行的爛路騎車可能就像喝水一樣簡單呢!路雖然沒那麼好走,但崩壁的另外一頭可是讓人眼睛一亮的山巒,頓時心靈與肉體的疲勞似乎也隨風而釋,也算是這趟旅行意料之外的收穫吧!
為了在夜晚之前回到溫暖的家中,不得不在中午過後開始趕路,許多被樹林遮蔭的泥濘路段未能收錄在畫面中,編者對讀者們深感抱歉,但這樣的路況幾乎是力行最好走的狀態了,如果是剛下過雨的天氣一定會更加刺激,但會選擇走力行產業道路,除了美景、原鄉部落、天然溫泉之外,惡劣的路面也是不可或缺的一環。除了車廂與身上的背包裝滿了攝影器材和行李,坐墊上也用彈力繩固定了帳篷與相機腳架,在不加掛行李箱的前提下,大羊確實比其他車款來的便利,寬大的坐墊綁起帳篷也非常穩固。
經過了兩天的惡路洗禮,接近地面的地方都沾滿了泥土,這是完走力行的最佳戰利品,如果你也一樣喜歡挑戰自我,探尋深藏山裡的原鄉秘境,那麼「力行產業道路」會是一條非常值得前往的路線,等著不怕困難的你到來。

大崩壁路段空拍照片
令人震撼的山谷美景

美景不過癮,看看完整高畫質長版,感受台灣最美的傳說

 

 

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