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在眾多的排氣管製造商當中,來自義大利的 MIVV Exhaust 同樣擠身排氣管名廠之林,與 HONDA HRC 車隊有著十多年的 MotoGP 賽事合作,而已故傳奇車手 Nicky Hayden 在2006年拿下世界冠軍時,車上就是使用 MIVV Exhaust 開發的排氣管,也因此讓他聲名大噪;MIVV Exhaust不只專注在提升車輛性能,更承諾創造出極具震撼的聲浪,更將這樣的聲浪形容為「惡魔的怒吼」。

Nicky Hayden 2006拿下世界冠軍就是採用MIVV的排氣管

Delta Race 是MIVV在米蘭車展新發表的產品線,使用了輕量化和複合材料製作,並結合了先進的研究技術,尾段筒身針對空氣力學優化設計,從最前端的圓錐形逐漸變成六角形,並用進口的襯套與雙鉚接束環確保耦合精度,最外層的筒身採用不鏽鋼製作,並施以特殊的啞黑色烤漆,並用雷射刻蝕來雕上MIVV與惡魔的LOGO,而這支排氣管就裝在最新的GSX-R1000 L7之上。

MIVV Delta Race

GP PRO也是在米蘭車展中發表的新產品,這款排氣管結構緊湊、設計簡潔,並且比之先前的GP系列更加粗曠,在提升車輛性能方面也有可觀的成長,GP PRO集合了高精度與輕量化的優點,在尾端的出口更裝上了金屬沖孔網,看起來如同 MotoGP 廠車的風格一般,還提供了 鈦合金 與 碳纖維 兩種材質可以選擇。

GP PRO Titanium

擁有獨特設計的 DOUBLE GUN 系列,是MIVV非常具有特色的產品,鈦合金焊接成形的設計,不僅重量輕巧,還充滿了個性;更特別的是;這款排氣管居然符合歐都當地的EURO4法規,無論噪音等級還是排汙都通過,因此你可以在歐洲街道合法使用 DOUBLE GUN 排氣管,身為台灣騎士的我們真難想像這是什麼情況(望向監理站)MIVV Exhaust當然也沒有忘記全地形車的需求,推出了適用R1200 GS的GS Titanium排氣管,採用Speed Edge系列為基礎,並針對R1200 GS車款特別調整設計,以配合這款全地形車的線條,材質也從過去的不鏽鋼改為鈦合金,排氣管前端還特別加入一塊碳纖維防燙蓋,進一步強化了功能性。SPEED EDGE系列最大的特色就是六角造型,並且包含了不鏽鋼製造的筒身,以及碳纖維製造的尾飾蓋,除了減輕重量與提升性能之外,SPEED EDGE當然也能提供宏亮的聲音,並且包含了可以拆卸的消音器。當然,在義大利米蘭車展的攤位中,你還有一個非來不可的理由,至於是什麼得由你自己領悟。若你也喜歡這樣的報導,別忘了在粉絲專頁PO文下方留言,未來將持續為大家帶來更多的精彩介紹。

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