IONEX 車能網,解決騎士的痛點

  「不需妥協的綠能」,到底是什麼樣的妥協,而騎士真正在意的又是什麼樣的需求,在電動車浪潮中,換電,充電各有一派支持,而KYMCO將充電作為IONEX車能網的主要系統,更是因為從TESLA所獲得的經驗與靈感,對於特斯拉車主來說,在電動車滿意度調查中,在家裡充電是滿意度最高的選項,當不用特地到指定場所,只要在家中關上車門接上家用充電器,一覺醒來,更是充滿電的狀況使用,就像每天手機充電一樣,生活上也並不會有太大的改變跟不適,而雖然再開發中仍可以將提高續航力作為第一優先,甚至一週充電一次的電池設計,但以目前的技術來說,電池體積與成本想必也會做出更大的犧牲,而這樣的妥協,是否也能被消費者與市場所認同.何不針對大眾使用者真正的需求去著想

家用充電器設計,以輕便不佔空間為主

而根據公開的統計資料,台灣機車族每日通勤距離約13公里,而現有的IONEX車能網,核心電池就可支持25公里距離的電力,再加上可外插兩組電池系統,(一組可提高35公里,兩組共70公里,加上核心電源,一日在充飽電騎乘的狀況,就可達到95公里的移動範圍,從新店出發走北宜至宜蘭市中心一趟仍綽綽有餘 約71公里)

使用Ionex跑一趟北宜,也是件小事
透過核心電池與兩組自用電池的使用,續航力可達到90公里


當然也極少數,特定族群會每天透過摩托車移動那麼長的距離。 但每天充滿電就能提供這樣的距離,相信也已足夠滿足決大部分騎士的需求,而充電的過程就像是每天回家為手機進行充電,簡單也很習慣

而柯董事長更現場實際示範,許多iONEX在使用上更多細節的設計

滿足更多需求,更多元的換電選擇

iONEX更可讓換電站可成為新的商業人潮誘因
除了自用電池,未來更會有共用電池租借,企業品牌專屬電池
每一組電池都也能鎖定指定車款使用

當然,現代人摩托車也不只是代步工具,有時也會是一段長途旅程,或是假日出遊的載具,偶爾心血來潮想要一趟環島之旅,或是一日雙塔吃吃地方美食,充電系統也不需妥協,透過分享式充電器與交換電站的出現,KYMCO IONEX的設計,更希望造成雙贏的局面,咖啡廳,百貨公司,加油站,營業場所更可透過換電站的設立,成為騎士的中繼休憩站,不但也能吸引人潮,更可以提供不一樣的服務,來讓騎士與業者都能支持綠能而從中獲得所需,也能減少初期大量建置換電站的成本,將IONEX成為另一種的商機。

以油車的經驗為鑑,更為使用者著想

首款車種,也採用市場接受度最高MANY,電能版多了更多空間

而在電池設計方面,輕量化的電池,五公斤的重量也是經過多次考量,讓無論男女都能輕鬆一手提起,專利的提手握把,更加省力,無論是傳遞或是同時持有兩顆電池,也不會感到特別費力,導入NFC通訊技術,所有動作,取電,換電,關閉閥門都能透過一手操作,使用上除了優雅,簡單,也讓騎士多了另外一隻手的使用空間,而電池於下方的設計,不但讓電動車有更多車廂置物空間,前置物區多了擺放一杯飲料的空間,這些設計都是針對一般使用者在摩托車置物上的大大加分。

電動車即是未來?

在此之前,KYMCO也將針對未來三年計劃推出10款以上電動車機種,不少也將會是現有的油車作為架構雛形,同步推出電動車款,其主要加上政府輔助與部分零件通用情況下,使用者也能逐步針對自己喜好與需求進行挑選,旗下經銷商體系也能在原有的架構上提供更好的服務,更能減少在油車轉換電動車中的成本,而未來也不排除推出獨立打造的電動車款,或是更高性能的款式,當然柯董也不諱言,現今電動車的開發成本相比燃油車高,但藉由現行車款為基礎作開發,若配合政府的補助政策,未來售價也有望比燃油車還要便宜,而更多車款與相關的方案也會再過不久的將來,陸續公佈

專利開放與走出國際

公規電池確認後,專利也會開放無償其他品牌使用

在訪談時柯董提到,台灣作為第一個IONEX電動車發行的國家,並針對交換站,充電站,快速站這些多元換電的機制,也將不侷限於KYMCO旗下經銷商,更希望透過另一版公版電池的統規,可以讓更多不同的業者,透過該機制共用IONEX系統,當然其他廠也能量身打造專屬自己品牌的IONEX系統,在品牌識別與運用上也能客製化,對旗下的顧客提供不一樣的服務(像是更輕薄或續航力更長的電池設計與App的服務),而台灣現有的機車經銷商配合,加上現有民眾對於電動車的接受度,更能成為一個標準的模範,吸引其他國家,讓台灣品牌在國際市場被看見,發亮。

核心概念完善,完整規格近期公開

而在許多人雖然目前的續航力與速度感到質疑,而柯董也在專訪中提到,目前希望透過這樣的核心概念讓更多人了解KYMCO身為機車大廠在電動車風潮上所做的延伸,以油車的相關經驗來轉移到電動車的使用者上,給予更多的空間,選擇,而不是因為總總限制必須妥協,這樣的機制設立,也希望可以帶動更多商家與企業的聯合,而也會在下半年公佈更詳細的方案以及配備規格。

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延伸導讀:細節揭露!Kymco Ionex的運作構造