BMW秀出了一具3D列印出的S1000RR鋁合金車架與搖臂。BMW表示,這具底盤是生產數位化的結果,並使BMW有能力進行更加複雜的客制零件生產。也幫助BMW每年產出超過14萬件概念車零件的研發中心能更快做出概念車的新組件。

整個摩托車產業利用3D列印製造概念車組件已行之有年。而3D列印到也稱不上是新科技,早在80年代就已經被航太公司使用了。3D列印根據設計圖將物件區分為極細的水平面,並一層一層的堆疊,最後印出成品。

現行HP4的碳纖維車架。

摩托車廠商還算是較晚採用這項科技的。車廠利用3D列印以塑膠為材料印出新的概念車零件,讓設計師們得以觀察實體,而不是藉由CAD模型。但較後期的3D列印則發展為可列印出金屬件。到目前為止,大部分產出的都是不需乘載重量的部件,而BMW這次印出的車架與搖臂則改變了現況。

對於車架的細節,BMW並沒有透露太多,但似乎是以雷射溶化鐵粉的方式製成,也就是強力雷射在鐵粉中劃出所設計的形狀,並融化鐵粉鍛造成形,在吹去額外的鐵粉後就留下堅固的成品。BMW已經使用這項科技在製造汽車上重量較輕的零件,若以傳統方式生產,製造成本將大幅提高,或甚至過於複雜。

來源:MCN