自上市以來，SV650向來以親民的價格，穩定的組裝品質、輕鬆暢快的騎乘體驗在紅牌入門檔車的激烈戰爭中佔有一席之地。這次，Suzuki再以亮麗的新車色與更親民的售價將SV650推向下一個高峰。
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騎乘心得
相較於SV650X的Cafe Racer低把、高坐姿風格，SV650則顯得很平易近人。較高的手把與較低的坐高賦予SV650更高的舒適性、更適合日常街道騎乘。儘管騎姿較為舒適，那具645cc的水冷V型雙缸引擎可一點都不馬虎！拉轉快又順暢，從起步就能感受到源源不絕的動力。
但是，舒適性的提升勢必會犧牲一些運動性。後避震在過彎時稍嫌支撐性不足，會有上下擺動的不安定感。不過，就前叉與制動來說，SV650還是有非常好的表現。雖然SV650被定位在入門紅牌街車級距，但能屈能伸的表現絕對足夠一般大眾騎士的騎乘需求。
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車身細節
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