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以原本就極受歡迎的 Kymco Many 為基礎,Kymco 以 Many 110 EV 作為 Ionex 車能網系統的首發車款,並也提供 Noodoe 版本供選擇。Many 時尚的外型與輕巧的操控使其廣受年輕族群歡迎,這次以 Kymco Biactron® 專利電動馬達取代汽油引擎,為 Many 110 EV 提供 3kW 的驅動力,再加上時尚、年輕化的新車色及貼心的設計,Many 110 EV 勢必將以全新身份再次成為話題焦點。

延伸導讀:小巧卻動能充沛,New Many110 EV試乘體驗

作為 Ionex 的首發車款,Kymco Many 110 EV 的售價也極具吸引力,扣除淘汰二行程新購補助,Noodoe 導航版售價最低只要47,800元,而未搭載 Noodoe 的都會版最低售價則為42,800元。

車身細節

時尚感十足的圓形大燈內為鹵素燈泡。
線條圓潤的前斜板,中央的U型定位燈燈殼上印上了Kymco的Logo,質感加分。
直立式的LED方向燈。
Noodoe導航版前煞車為碟煞,都會版則為轂煞。
搭載Noodoe系統的儀表板,右上角有電池電量顯示。

左把手控制遠進燈、方向燈及喇叭。
後方則為倒車按鈕。
右把手為Noodoe系統控制鈕、腳踏電池座開啟按鈕及發動按鈕。
不同於汽油版 Many 左側為加油孔,EV版則提供更大的置物空間,中間還設有可收納折疊掛鉤。
鑰匙座貼心設置USB充電座。

一鍵自動啓閉的腳踏電池座。

位於車側的居家充電插座。
坐墊前方也貼心的設置掛鉤。
以線條區隔坐墊前後部分。
碩大的車廂,置物能力極佳。
與車身外型同樣圓潤的後扶手,用色質感極佳。
流線、圓潤的車側線條,EV字樣凸顯這輛車格外不同的身份。
專利 Biactron® 馬達輸出3kW動力、16.5 Nm扭力,極速可達59km/h。
光條式尾燈與鹵素燈泡方向燈。
車輛規格
項 目規 格
長/寬/高1,730/670/1,070mm
軸距1,195mm
乾燥重87kg
整備重97kg(含單顆抽取式電池5kg+核心電源)
座墊高755mm
馬達規格輪邊直驅直流無刷變頻馬達
馬達功率3,200W
馬達扭力16.5 Nm
極速59km/h
爬坡19°(34%)
電池規格動力用鋰三元素電池
電池容量核心電池:50V/10.5Ah / 抽取式電池:50V/13Ah
電池抽取方式NFC電動啟閉(感應 & 開關)
續航力60(定速30km/h) / 36(CNS Mode) ※一核心一抽取狀態下
充電方式電池座充、車充、能源交換站
充電速度標準:4hr(隨車充電器) / 快速:1hr(原廠授權店充電服務、能源交換站) ※0%∼100%
隨車充電器規格100~240V/3A / 50~60Hz
儀表Noodoe導航版:LCD+Noodoe / 都會版:LCD
輪胎前後:90/90-10 50J
煞車Noodoe導航版:前碟煞後轂煞 / 都會版:前後轂煞
大燈燈泡
後燈LED導光條
方向燈前LED;後燈泡
保固動力馬達:10年 / 核心電池:5年 / 抽取式電池:永久保固
其他低速警示音;側支架斷電;USB充電接口 / 電動倒車;隱藏式前/中央掛勾

(詳細規格配備以實際量產為準)

拍攝剪影

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